清運新制元旦上路 土方引發房市風暴
國土署2025年8月1日公告凡是載運營建剩餘土石方清運作業的車輛，必須裝設GPS，這套土方清運新制在今年1月1日實施。去年公告之後，不僅引爆「土方之亂」清運價格暴增，建商提到更嚴峻的問題是－取得建照的工地開不了工，18個月沒動工就會被抽銀根。
根據國土署「土石方資源堆置處理場」資料，2025年全台灣共計140場，核准處理總量為10088萬立方公尺，但目前仍是供不應求。業者指出，這幾年房價大漲，尤其中南部從過去透天厝轉為興建大樓的趨勢，使得土方清運需求大增，整體堆置處理場可容納的量體明顯不足。
建築產業現在除了面臨無法動工、無法開工，又要會面臨到央行規定的取得建照18個月不開工，會把土建融抽回去的問題。業者表示，由於向建管單位申報開工之前，必須申報基地開挖的清運土石量，才能拿到申報證明，但現在各縣市建管單位同步嚴查開發商是否有如實申報，只要沒找到收容處理場所，就拿不到申報證明，以致工地無法開工。
目前營建工地面臨餘土無處可去困境，除了處理價格大漲，並造成工地無法如期開工，甚至開挖中斷有坍塌、損鄰等風險。有些開發商能多花錢找處理場，但也有些建商難以負荷這樣的費用，就只能選擇不開工。
由於近期餘土處理費用市場波動太大，業者希望政府暫緩實施「營建剩餘土石方流向管理新制」，建議中央跨部會合作並督促地方政府設置足夠土資場或暫置區，尤其需要擴增最終使用或掩埋。並期待政府能監督合理收費，積極查處收費大幅波動情形，若有違法則依法裁處，以穩定市場價格，減輕建築成本壓力及民眾購屋負擔。
