專家指出，目前全台房地產市場中，北北桃預售屋買氣略優於中南部，但整體仍偏低迷。小坪數產品相對有支撐力，而大坪數物件則銷售困難。
Q3房市與股市同步面臨脆弱時刻，房價下跌壓力持續增加，建商的資金周轉空間也愈來愈小。對上市櫃大型建商而言，籌資能力較佳，尚能撐住；但籌資力弱的小型建商則需特別留意，若銷售率過低，銀行可能會扣住已核定但尚未撥款的建築融資，導致資金鏈斷裂風險升高。
工業地產方面，關稅戰的影響已開始浮現，需密切觀察傳產業者是否會因經營壓力而關廠。一旦倒閉潮擴大，工業地產拋售潮可能在明年浮現；若傳產業者能撐過衝擊，拋售潮便不會成形。因此，工業地產委售量與價格變動將成為評估關稅戰衝擊程度的重要指標。
雖然國泰房地產指數顯示，全國預售屋價格跌幅仍不到 1%，但市場買氣持續低迷。如今消費者多抱持觀望但願意議價的態度，而建商為求成交，也多願意降價出清。專家認為：現在適合出手買房，降價空間較大。
根據住商機構統計旗下成交狀況後發現，全台4月交易量較3月減少7%，但比去年同期增加16%，區域表現上台南與新北表現較強，其餘較為疲軟。專家表示，因有連續假期影響工作天數外，4月初的地震也影響了買氣，讓許多買方在安全考量下轉為觀望或是轉進預售，讓4月成屋交易稍嫌冷清。另外，因稅制與交易制度影響，預售屋與成屋均有閉鎖期，加上區域如果有重大利多，很容易發生「無案可賣」的狀況。全台震不停對屋齡較老的個案多 [...]
「大南方、大發展」是蔡英文總統提出，發展大南方科技廊帶作為南台灣發展計畫，南部科學園區更是半導體產業發展核心之一。台南市政府爭取南科周遭的衛星工業區聯合發展，其中，位於南部科學園區東側的山上工業區對外聯絡道路，更攸關連接南科路廊，加值提升工業區服務機能與形象。為此，台南政府積極爭取山上工業區「直達南科西拉雅道路新闢工程」及「嘉南大圳外環道(南138線-北外環)自行車線串聯」等2大工程，日前經內政部 [...]
國土計畫將於明（2025）年4月30日正式上路，為利新制實施後，民眾土地利用有所依循，國土管理署依據國土計畫法第23條第2項授權，研訂「國土計畫土地使用管制規則」草案，自2024年4月26日起預告至6月25日止，預告60日，廣納各界意見。 國土管理署說明，國土計畫土地使用管制方式，是按各級國土計畫指導所劃設之國土功能分區及其分類，訂定不同的容許使用項目及使用強度，以引導土地有序利用、資源 [...]
仁德區因受到國道1號及三爺溪阻隔，東西向聯繫多以中山路（市182線）為主，惟該路段因車流龐大，且又穿越國道1號仁德交流道，上下匝道之車流常與機慢車車流交織，易於交通尖峰時段形成交通瓶頸，且交流道周邊大型賣場設置後，交通壅塞情形更顯嚴重。為改善整體路網系統，勝利路變更2案已於113年3月26日經內政部都委會審議通過。都發局說明，仁德區勝利路（文華路至中正路）原規劃路線行經仁德都市計畫、高速公路臺南交 [...]
小宅的漲幅狂甩大宅；台灣房屋根據實價登錄資料，統計六都25坪以下小宅與逾65坪大宅近三年的單價漲幅，結果顯示六都小宅的漲幅皆領先大宅！其中以南二都的小宅漲聲都超過2成，領先其他區域。專家表示，房市在後疫情的通膨帶動下，不論大小宅均呈現價揚趨勢，但65坪以上的大宅，易超過央行豪宅限貸的總價門檻，且2021年起，央行數度緊縮豪宅放貸，如今成數上限僅4成；加上平均地權條例的私法人購屋許可制實施後，抑制豪 [...]
賦稅署說明，直轄市及縣(市)地方稅稽徵機關已陸續寄發房屋稅繳款書予納稅義務人，倘納稅義務人尚未收到，請儘速向房屋所在地地方稅稽徵機關申請補發，亦可利用自然人/工商/金融憑證、已註冊健保卡及密碼，或行動自然人憑證(TW FidO)，登入「地方稅網路申報作業網站」(https://net.tax.nat.gov.tw)，線上查繳稅款。賦稅署特別提醒，切勿點選來路不明之連結，以免上當受騙。 為 [...]
電價從4月1日起調漲，租屋族憂心房東藉機收取超額電費；而內政部已修訂「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，明訂房東收取電費總額不得超過當期電費單總額，草案於24日預告，預吿期20天，新制預計5月上路。租屋族都知道，很多房東會超收電費賺取差價，儘管台電成立租屋電價透明專區，但夏季電價房東還是可以收到每度7.69元、非夏季可收到6.03元，房東超收3元以內的電費是合法的，因此有立委建議修法規定房 [...]
台南市2024年2月住宅價格指數出爐，本期住宅價格指數為140.64，較前期1月上漲0.67%，相較去年同期則上漲5.95%。大廈價格指數為146.02，透天住宅價格指數為133.94，兩者與前期和去年同期相比皆呈現穩定微幅上漲趨勢。綜觀今年度市場表現，全市不動產市場價量皆為穩定微幅上揚。各行政區住宅價格指數表現，多數較前期及去年同期均呈現微幅上漲情形，其中仁德區漲幅最高，與前期相較微幅上漲1.7 [...]
台南捷運第一期藍線繼年初環評小組及3月21日交通部審查通過綜合規劃後，24日環境部第12次環評大會台南市府說明計畫的環境影響及減輕措施，並承諾相關環境保護對策後，獲環境部委員會認同審查通過且無須辦理第二階段環評。市長黃偉哲表示，第一期藍線是台南市首條捷運計畫，將扮演連接台鐵、捷運藍延線、紅線與綠線，及串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城及台南科學園區三都心的重要骨幹，感謝環境部、交通部及中央各單位的協助 [...]
臺南市政府於102年依都市發展密度、發展總量、公共設施劃設水準及發展優先次序等實際需要，訂定發布「臺南市都市計畫容積移轉許可審查要點」，據以辦理轄區的容積移轉申請案件。幾經修法，於111年1月增訂移入容積之折繳代金辦理機制，於113年1月增訂容積移轉試算函有效期限展期規定；爰目前本市申請容積移轉採捐公設地、繳代金雙軌制並行，有利於加速取得道路、公園綠地等公共設施保留地進行開闢，提升都市環境品質。都 [...]