即時資訊

捷運藍延線3場公聽會完成 爭取113年底核定

台南市政府交通局在仁德、歸仁、及關廟等3區舉辦捷運藍延線綜合規劃共3場公聽會,交通局表示將綜整3場公聽會所蒐集意見,納入綜合規劃報告檢討評估,使規劃成果更符合在地需求。

交通局表示,捷運藍延線銜接第一期藍線,往東沿市道182線佈設,東至關廟區BK08站(鄰近關廟國中),並由市道182與台39線交叉路口往南沿台39經台南高鐵站至BH07站(鄰近沙崙智慧綠能科學城辦公室),路線總長約15.09公里,全線規劃共15座高架車站及1座機廠,採高架跨座式單軌系統,將捷運服務範圍從市區推展至仁德、歸仁、關廟及沙崙綠能科學城,未來更透過與捷運深綠線結合串連沙崙綠能科學城及台南科學園區。

參與公聽會的民眾主要關注藍線與藍延線的建設期程、施工期間交通影響、高鐵站與捷運站轉乘規劃及路線沿線場站如何帶動地方發展;交通局表示,藍延線可行性研究已由行政院審查中並爭取113年底核定,綜合規劃也同步完成將送交通部審議,以加速推動藍延線整體建設期程,並拉近縮短與藍線計畫進度。

有關BH06站與雙鐵連通課題已完成銜接轉乘規劃,高鐵台南站東側會與BH06站連接,並連結未來新設人行空橋銜接週邊開發區以便利民眾通行;另藍延線沿線除場站採TOD方式規劃亦導入造鎮思維,透過捷運整體開發及多元運具整合構築新市鎮,有效利用捷運場站周遭土地;另施工期間交通影響已納入環境影響評估進行分析模擬並研提改善方案,近期也會召開環境影響評估公開會議向民眾說明。

交通局強調,捷運是長期的重大建設,綜合規劃公聽會除向民眾說明目前計畫規劃內容並蒐集民眾意見,民眾所提出建議皆會納入綜合規劃報告中確實檢討。如民眾有意見未於公聽會上表達,亦可將具體意見(註明姓名及聯絡方式)以書面或傳真送交主辦機關(臺南市捷運工程處,傳真:06-2958829,地址:臺南市安平區永華路2段6號1樓,收件期限至113年12月14日止),公聽會亦會作成會議紀錄,公開於交通局、捷運工程處官方網站及路線所轄區公所。

文章分享

六都買賣房成交天數 全台這區等最久

房產市場氛圍轉變,今年以來交易量南部較北部熱絡,讓許多屋主姿態轉高,但也影響交易速度,據房仲統計,今年上半年各都會區成交天數,以台中的115.3天最久,而新北市則以平均90天,成為銷售天數最快的區域。   根據住商機構統計旗下加盟店,自2016年以來成交天數發現,新北市以90天最快,其餘縣市均突破百日,其中又以台中市最長,達115.3天,北市113.3天居次,其後是高雄107.1天、桃園 [...]

台南先進運輸系統綠線替代路線5方案 9月分區說明

南市交通局今在市政會議報告台南先進運輸系統綠線替代路線5方案,預計9月分區說明,充分聽取地方意見。   交通局代理局長熊萬銀指出,南市先進運輸系統綠線可行性研究,106年4月行政院核定納入「前瞻基礎建設計畫」軌道建設計畫,107年7月交通部同意補助第二期特別預算費用共1.16億元,辦理優先路網藍、綠、紅線規劃作業,其中綠線綜合規劃費用0.5億元。    南市交通局今在 [...]

臺南市校舍拆除重建工程獲國家卓越建設獎

2019國家卓越建設獎揭曉,臺南市政府教育局共有5校老舊校舍拆除重建工程獲獎,獲得獎項項目有最佳環境文化類金質獎那拔國小、優質獎仁德國小,及最佳規劃設計類金質獎安定國小、麻豆國小及民德國中等3校,成績斐然。   自921大地震後建築物耐震標準大幅提高,臺南市更整體盤點耐震能力不足之校舍,經市府與教育局積極爭取教育部「公立國中小校舍耐震能力及設施設備改善計畫(106-108年度)」補助款 [...]

都市計畫區限私有公設保留地可申請容積移出

近來常有民眾電話或書面詢問其所有土地是否已有容積送出等疑問,依據「都市計畫容積移轉實施辦法」及「臺南市政府都市計畫容積移轉審查許可要點」,能送出容積的土地是「私有公共設施保留地」,例如計畫道路、公園用地、兒童遊樂場、綠地、廣場等等,住宅區、商業區、工業區就不會是容積的送出基地,除非是古蹟或有保存價值之建築所定著之土地。 台南市政府都發局指出,私有公共設施保留辦理容積送出,必須同時將該公共設施用地捐 [...]

台南市住宅補貼 即日起開始受理申請

台南市108年度住宅補貼已於今日7月22日起至8月30日受理申請,台南市計畫辦理戶數分別為:租金補貼4,606戶、購置住宅貸款利息補貼266戶、修繕住宅貸款利息補貼137戶。   台南市政府都發局指出,今年申請條件仍依往例規定之:凡戶籍設於台南市年滿二十歲,並符合下列家庭組成條件之一者:1.有配偶者。2.與直系親屬設籍於同一戶者。3.單身年滿四十歲者。4.父母均已死亡,戶籍內有未滿二十歲 [...]

長榮地下道八月底將封閉 居民憂交通黑暗期

因應台南市區鐵路地下化工程,北區長榮地下道將在8月底封閉1年,由於該地下道連接各重要幹道,也是北區、東區的連通道,當地居民擔心恐造成交通大打結,對此民代召集鐵道局及市府相關單位等進行檢討,要求修擬交維計畫,盼望將民怨降到最低。 南鐵地下化如火如荼分段施工,未來長榮等地下道都會填平,鐵道局表示,長榮地下道18公尺寬,為大曲度彎道,因寬度受限,若採「半半施工」施工時間會拉更長,因此在思考各種替代方案後 [...]

台南交通局獲卓越獎 綠能智慧規劃成關鍵

台南市政府交通局今年以3處停車場、2處台鐵站前優化、大台南智慧交通中心一舉囊括108年國家卓越建設獎6項大獎,其中大學路(社E2)停車場一案更榮獲最高級別的「卓越獎」殊榮,顯示市府近年來交通建設採融入地方特色塑造新地標的設計獲得專業肯定。   交通局代理局長熊萬銀表示,交通局拿下的最大獎是由「大學路(社E2)停車場」在「最佳管理維護」類中,獲得「卓越獎」,該停車場配合綠能環保政策提供電動 [...]

農業循環資源利用研究中心 台南4址市府否決

台南市轄內畜牧場之畜禽糞便去化問題,農業委員會推動「農業循環資源利用研究中心」,委請台糖公司盤點南市地點,並由農委會和市府評估各土地設置的可行性,台糖盤點的四處地點均遭到民眾反對抗爭,台南市政府今天由副市長許育典召開評估會議,針對台糖原先盤點的四處土地進行討論,因故都列為「保留,不適宜開發」。 市府表示,基於解決畜牧產業問題,將與農委會共同評估柳營區八翁酪農聚落旁一處土地(約0.8公頃)的可行性。 [...]

台南屋齡老化嚴重 盼老屋健檢普及施行

這幾年地震所帶來的慘烈損傷,促使中央強力推動全國老屋耐震安檢,不過針對都市危老調查,屋齡老化排行為六都第二的台南執行率僅有6%,申請初評、詳評件數少,對此市議員也要求市府檢討。 台南市工務局回應,市府訂有「台南市都市危險及老舊建築物結構安全性能評估費用補助辦法」,補助民眾申請結構初評和詳評,雖有多人詢問,大部分會擔心評估後是否影響房價,但事實上補強對建築結構更有保障。 台南市議員表示,台南市106 [...]

大型建商南部搶地擴版圖 改變房市生態

南部地區重大建設持續推動,精華區大筆土地,吸引外地大型建商紛紛搶卡位,尤其具備賞景、商圈與交通優勢的精華地,成為建商購地重點目標。   今年上半年,南部房市剛性買盤持續回籠,房市回溫態勢明朗化,大型外地建商為搶佔市場版圖與儲備推案土地,紛紛在台南與高雄進行搶地戰,帶動土地行情墊高,連帶讓房價緩步走揚,外地大型建商搶佔市區大筆精華地,也將讓南部房市生態面臨轉變。 北部汎陸建設,大手筆花費 [...]