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都更條例第65條修正草立法院審議中

內政部部務會報安排國土管理署報告「推動都市更新及危老重建情形及策進作為」。內政部常務次長吳堂安表示,考量台灣地震頻繁,危老重建及都市更新有其必要性,「都市更新條例」第65條修正草案已函請立法院審議中,後續將積極與立法院朝野各黨團溝通協調,期盼立法委員及各界支持,以儘速完成修法,透過增加改建誘因,放寬實施容積管制前已掛號申請建照的建築基地也可適用原建築容積更新重建,來提高建築物所有權人參與都市更新意願,讓全國8,216棟6層樓以上合法建築物約27萬戶能盡早完成改建。
 
吳堂安進一步表示,為符合國家永續發展及接軌淨零碳排、綠色友善環境等國際趨勢,在2021年至2023年間都市更新及危老重建共有796件取得綠建築標章,每年已有效減少碳排達740萬公斤,經統計88%都市更新案及31%危老重建案均有取得綠建築標章,以實際行動為國內降低碳排放量做出積極貢獻;另截至2024年8月底止,全國都市更新1,174件及危老重建為3,837件,累積核准案件共5,011件,其中2,980件已申報開工,整體案件數呈現穩定成長。
 
此外,內政部會依據行政院核定之都市更新發展計畫(2023年-2026年),透過5大政策「檢討強化政府主導都市更新機制」、「精進專責機構推動都更模式」、「改善民間都市更新輔導機制」、「都更知識推廣及人才培育」、「中高危險建築物都市更新推動機制」之推動,持續檢討法令及精進各項政策,具體落實都市更新、危老重建及營建工程減碳目標。
 

吳堂安最後表示,除都市更新條例第65條修正草案外,都市危險及老舊建築物加速重建條例申請期限至2027年5月31日將屆滿,內政部刻正啟動政策檢討及研議後續方向,以利持續推動國內都市更新及危險建物重建之工作。

 

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內政部 推動私有建築物耐震階段性補強

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台南路平政策 重新鋪設50條道路

台南市道路總長度4600公里、高居全台第2,馬路不平、人孔蓋太多、管線挖掘頻繁往往招致民怨,台南市政府今年投入40多億元執行路平政策,已重新鋪設50條道路。 台南市長黃偉哲說,市民po文指出短短100公尺遇到好幾個人孔蓋,騎車起起伏伏,因此市府將會檢討,針對單一路段密集設置、維修管線挖掘回填人孔蓋造成民眾行車不便的問題。 工務局長蘇金安指出,路平政策包括「路平專案」、一般道路維護及道路挖掘管理,其 [...]

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