即時資訊

高鐵台南10公頃產專區地上權案招商啟動

第一太平戴維斯協助交通部鐵道局舉辦「高速鐵路台南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」招商,該案已正式公告,截標日期為2025年1月2日。該案將於2024年9月26日(四)下午2點30分,於交通部鐵道局舉辦招商說明會,向潛在投資人說明與意見交流。
 
台灣科技產業S廊帶加速發展,指標科技大廠帶領下,南台灣的產業翻轉將進入加速期。台積電積極擴大在南台灣佈局,高雄楠梓園區、南科三期與嘉義科學園區的建廠計畫正在積極興建中,帶動一波半導體產業鏈南下風潮。為了加速產能到位,2024年八月,台積電跟台灣美光記憶體更分別斥資171億元與74億元,購置南科廠房與台南產業園區廠房,分別寫下2024年商用不動產第一與第三大交易,一舉推升台南市成為2024年前8月商用不動產市場交易總金額最高縣市,總金額達到330億元,台南成為科技大廠的布局重心。
 
國際大廠腳步同樣積極,美商超微半導體(AMD)申請經濟部A+全球研發創新夥伴計畫,預計於高雄、台南設置2處研發中心,其中台南研發中心即鎖定台南高鐵站旁的沙崙綠能科學城。另外,群聯電子、緯創資通等科技大廠更與陽明交通大學達成產學合作協議,將在沙崙捐建2棟教研大樓。陽明交通大學台南園區、中央研究院南部院區以及成大沙崙醫療服務與創新園區等頂尖教學研究單位,將為台南科技產業發展提供不可或缺的高階研發人才。

本案位於高速鐵路台南車站特定區內,基地包含台南市歸仁區武東段279、280地號土地等2筆土地,土地面積約9.89公頃(約2.99萬坪),土地使用分區為產業專用區,建蔽率與容積率分別為60%與300%,地上權期間為50年,得優先續約20年,未來可規劃做為產業研發服務使用、工商服務及展覽使用、購物中心及商業使用、觀光遊憩使用、醫療保健服務使用,及經台南市政府審查核准得供與產業發展有密切關聯之相關設施使用,使用規劃多元,預估未來全案開發量體可超過10萬坪,可滿足大型科技業的長期佈局計畫。

台南高鐵特定區位於南科台南園區以及高雄園區的中間點,車行距離半小時內即可抵達,位居南、北高雄產業聚落的樞紐地位。此外,基地距離台南高鐵站500公尺,透過高鐵運輸更可快速連結台中、新竹與台北等重要科技聚落,交通條件無可取代,將成為科技大廠全台布局的重要機會。

 

文章分享

交通部將儘速辦理台86線改善

立法院交通委員會考察台南地區交通建設,重點為「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號可行性評估」及台南先進運輸系統捷運路網等二案推動情形。交通部長王國材表示,為徹底有放解決台86線與台19甲線路口長期車流回堵壅塞問題,公路總局已提出「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號可行性評估」計畫,該計畫除能徹底解決路口回堵壅塞問題外,更能透過所規劃之系統匝道,提供台86線便捷上下連接國道3號需求。本計畫路 [...]

台南3月移轉創15年新高 永康依舊熱區

全台地政局陸續公告買賣移轉,2022年3月買賣移轉棟,台南市以2426棟拿下15年來同期最高交易量,月增達到69.7%、年增17.8%,買氣明顯回溫。  專家表示,二月重摔至1430棟的台南市,三月以2426棟創下15年新高,飆升區域主要在永康區,以月增234棟,月增達到129.3%,判斷與交屋潮有關。另外,永康區這兩年有多家大型建商進場購地,未來該區應還是走價量其漲的趨勢。台 [...]

柳營三通內政部審議通過

柳營都市計畫第二次通盤檢討於1997年發布實施迄今,隨著社會、經濟及實質發展之變遷,讓市府都發局提出進行第三次通盤檢討。本次檢討重點為重製變更檢討、公共設施保留地檢討及細部計畫拆離等議題。全案經內政部都市計畫委員會2022年3月22日第977次會議審定通過。 市府都發局表示,1973年劃設至今的市場用地「市一」(部分)、「市二」、「市三」及機關用地「機一」等4處公共設施保留地,本次通盤檢 [...]

溪北糖鐵國家綠道鏈結三糖文化

溪北糖鐵國家綠道鏈結三糖文化

配合國家發展委員會「建構國家級綠道網絡綱要計畫」,台南市政府在溪北地區規劃「糖鐵國家綠道」計畫,並爭取到內政部營建署核定經費2528萬元,打造16.8公里的景觀廊道。交通局表示,糖鐵國家綠道台南段橫跨鹽水、新營、後壁等3個行政區,廊道長度約16.8公里。台南市爭取到中央補助款2072萬9000元,加上地方配合款455萬1000元,合計為2528萬元。針對既有糖鐵自行車綠廊沿線空間植栽景觀優化改善、 [...]

擴大租金補貼 月收16萬家庭也補助

行政院推出300億元中央擴大租金補貼專案,並透過放寬所得標準等方式,將補貼戶數從今年的12萬戶提升至50萬戶。巢運團體表示,政府應著力的是擴大租屋供給與租賃交易透明,才能真正改善租客負擔。巢運分析,將租金補貼戶數提升至50萬戶,首先須確保有更多人可以申請補貼,政院新專案預估最主要新增的補貼對象,便來自於所得資格放寬後預估的16萬戶。現行的租金補貼制度中,每人每月平均所得應低於「最低生活費2.5倍」 [...]

Q1土地交易額近四年來新低

知名的仲量聯行表示,因為土地稀缺的問題,且五都朝捷運TOD規劃,並在政府積極招商且市場熱絡回應的情形下,2022年重大招標預估投資額逾1,900億。 2022第一季商用不動產市場投資額也達341億元,單季交易額為同期中歷史第二高。辦公室及工業地產佔總交易額近八成,而各旅館隨疫情轉型趨勢亦帶動交易量向上。 2022第一季土地交易額為近四年來新低,交易額達536億元。主要投資標的仍 [...]

顏炳立推測今年房市漲跌互見依舊穩

房市名嘴戴德梁行董事總經理顏炳立認為,2022年房市整體仍有「資金多、利率低」的雙條件,所以房市整體仍保持樂觀,不過,政府政策「打炒房、斷金流」則會讓房市黑天鵝變大隻。央行雖然利率僅調升1碼,對於持有人影響不大,可是這個升息動作會讓房市買氣收斂。顏炳立認為,禁止預售屋換約轉售將會讓市場交易動能受到重創,剛性自用成為主流,賣方依舊開天價,買方堅持不追價,成交量產生拉拒而下滑,銷售率也會因此拉長期限, [...]

建案展延開工總宅數持續攀升

原物料大漲、缺工問題未解,根據內政部不動產資訊平台統計,2021年建物開工展延宅數達4.6萬宅,創下近6年新高。專家表示,景氣壞怕開工就要投入資金,增加營運壓力、景氣好卻怕找不到施工廠商與工人;讓景氣大好大壞時,容易出現建案展延開工,因此看到2021年展延開工的宅數創下近6年新高。上一波房市景氣欠佳的2015年,建商對應的政策就是:不買地,不開工、不拿使照。因此導致當年建物展期開工總宅數達4萬63 [...]

國8南133線增設高架橋案通過

國8南133線增設高架橋案通過

有鑑於國道8號與南133線平交路口,容易衍生交通意外事故及主線車流延滯回堵問題,台南市政府積極向中央反應並爭取增加高架橋改善交流道;2022年3月30日國家發展委員會召開會議原則通過。工務局表示,國道8號為台南市「三橫三縱」高快速公路路網之「中橫」系統,現況國道8號、南133線目前係為一處「平交路口」,行車動線複雜,產生較多的交織行為,車流行經該路口均需減速甚至急速煞停,通車至今曾發生多起交通事故 [...]

預售換約扣抵額變嚴 3免稅空間消失

國稅局近日針對預售換約的移轉費用有新的認定,預售屋換約不接受總價3%或30萬取其低當作成本,只認定已付款項加上獲利的3%作為成本,對於自售,或仲介費用不到30萬元的個案,要繳的稅反而變得更多。市場專家表示,此次國稅局對於成本認定更為嚴謹,限縮市場上利用30萬免稅額的操作空間。先前官方統計,預售換約房地合一稅適用20%以下稅率、加上賠本賣屋免課稅案件合計3000多件,平均每件課稅金額僅2329元;那 [...]