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台灣正式進入「排碳有價」時代

碳費開徵成為近期焦點:甫結束第28屆聯合國氣候大會(COP28)就呼籲各國設立更積極的1.5°C減碳目標,也特別將建築產業納入討論,加速建築產業碳轉型;今年歐盟碳關稅「碳邊境調整機制」(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)也啟動,緊接的則是美國「清潔競爭法案」(Clean Competition Act, CCA),台灣政府也推出「建築能效評估系統」,在「台灣2050淨零排放路徑及策略」中也要求50%的既有建築必須達到建築能效一級或近零碳標準。

極端氣候影響加劇,ESG浪潮席捲全球,企業的綠色需求也越來越強烈,據聯合國環境規劃署研究表示,營造建築部門的溫室氣體總排放量約占全球近4成,建築物加速往淨零的路徑前進,成為不動產業的重要議題。

台灣除了將建築納入2050淨零碳排路徑的重點方針,推行「建築能效評估系統」,2040年更進一步要求50%既有建築物更新為建築能效1級或近零碳建築。執行策略面走得更快,去年公告氣候變遷因應法,為課徵碳費建立法源,環境部預定在3月召開會議討論碳費,依照立法期程,還將公布《資源循環促進法》草案,著手規劃「資源循環促進費」,台灣正式進入「排碳有價」的時代,產業的「碳轉型」刻不融緩。

內政部核發全台辦公、服務類建照的核發樓地板面積從2021年開始走向百萬坪的大關,相對於2020年的71萬坪、過去10年平均58萬坪,2021到2023年前11月,建築投資分別達102萬、148萬、132萬,市場供給格局放量倍增。另外,面對要求不斷提高的國際標準、碳稅法規、國家政策,建築業除了在既有的綠建築標章認證追求最高等級,也紛紛尋求國際廣泛認可的LEED、WELL、GRESB等官方認證,以爭取高端租客、買方青睞,商辦價量條件差異化,加速新、舊大樓洗牌。

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10月戶籍年增率1.04% 月增率0.02%

根據內政部統計戶籍登記最新資料,截至2015年10月底止,共有8,461,618戶,與上年同月比較增加87,091戶,增加率為1.04%,與上月比較則增加1,930戶,增加率為0.02%。   內政部表示,2015年10月底人口數為23,476,640人,與上年同月比較增加59,524人,人口增加率為2.54‰,平均每天增加163人,與上月比較則增加7,892人,增加率為 [...]

中國城區段徵收補償 市府:合理

有關中國城區段徵收案,台南市政府於2015年10月21日起至11月20日止依法辦理公告,徵收補償市價合理,所有權人如對補償價格仍有異議,可於公告期間提出。   台南市政府地政局表示,本次徵收市價依據土地徵收補償市價查估辦法相關規定辦理,並經台南市府地價及標準地價評議委員會審查通過,每坪36.7萬餘元。民眾請願所稱中國城旁邊的加油站每坪成交價格為63萬,除至今該案例仍無實價登錄資料,故無 [...]

停車位銷售標示有規定 小心受罰

內政部公告修正(2015年1月1日生效)「預售屋買賣定型化契約範本暨其應記載及不得記載事項」,規範停車空間位於共有部分且無獨立權狀者,應按停車位(格)數量、型式種類、車位大小、位置、使用性質或其他與停車空間有關之因素,以停車空間面積占共有部分總面積之比例計算其面積,並揭露計算方式等相關資訊。   公平交易委員會修正「公平交易委員會對於預售屋銷售行為之處理原則」,明訂開發商應揭露各戶持分 [...]

全國新建餘屋數量3.8萬戶

營建署公布空屋與新建案餘屋的最新調查,截至2014年底全國低度使用住宅共8.49萬戶,占比略降至10.3%;新建餘屋數量則升高至3.8萬戶。 營建署根據台電用電資料、地籍及房屋稅籍資料,自2010年起針對用電度低於60度的低度使用住宅,以及屋齡5年內、仍維持第1次登記且有銷售可能性的新建餘屋進行統計,11月4日公布2014年底統計結果。 根據營建署統計,全台低度使用住宅自2013年底8.56萬戶 [...]

國內Q3景氣沒有再惡化

主計總處今10月底發布104年第3季國民所得概估數,經濟成長率為負成長1.01%,較8月預測數大幅下修1.11個百分點;而內需也僅成長0.11%。對於國內當前經濟情勢,主計總處形容為外冷內降溫。 不過,第3季較第2季的成長率折成年率後,轉為正成長0.21%,與第2季較第1季的成長率折成年率為負的6.56%相比,第3季情況其實並沒有再惡化。 數據上看出台灣經濟有大問題,但同樣面臨全球經濟不景氣,南 [...]

建築學習豐收之旅

本會於上周四至周五(10/29-10/30)前往中部地區,舉辦【新竹.台中地區建築學習之旅】;感謝新竹市公會與台中縣公會的協助,讓會員觀摩到頂級案場,大呼受益良多。 [...]

承租規定修正 中南部有房也租公宅

台北市長柯文哲定下4年蓋2萬戶公共住宅的目標,都發局同步修正承租規定。除了將承租家庭年所得從125萬放寬至144萬左右,也開放在北北基桃以外地區有房產者申請,但房地總價值不得超過876萬元。 都發局近日公告修正《台北市社會住宅出租辦法規定》,根據原規定,承租者本人、配偶,和戶籍內直系親屬、配偶都不能擁有住宅。但過去常有民眾反映,名下房屋遠在中南部,現在北市求學、就業,希望能申請公宅。 考量類似情 [...]

台南10月增14.7% 永康、中西為熱區

  冷冷的房市,在10月份出現暖暖的反撲。全台六大都會區10月建物移轉棟數出爐,總量較上月小增5.9%,其中4都交易量都上升,但較去年同期仍衰退17%。 根據10月份六都移轉棟數統計資料,台北市交易量為2,241戶,較上月減少7.4%,較去年同期萎縮9.6%,出現旺季不旺的尷尬市況,創官方統計數據88年以來同期最低紀錄。 台南市移轉1,672戶,月增幅14.7%,年成長率則小幅滑落1. [...]

房地產景氣在調整 不確定性高

中華經濟研究院院長吳中書表示,現在台灣景氣是否已經來到谷底,「還言之過早。」,觀察景氣循環需要用更長期來看,並以整體經濟動能來看。 吳中書說,從製造業觀察,好像比較有回升,幅度不是這麼明顯,但影響國際的不確定因素還是很多,初步雖出現止跌回穩,但很難判斷是不是最壞時候已經過了,接下來將是耶誕、新年,還有餐飲等其他產業步入旺季,要持續觀察經濟動能是否回穩。 吳中書認為,現在有些指標止跌回穩,也許第4 [...]

建築物附設停車位8成集中6都

內政部表示,截至2015年9月底為止,國內建築物附設停車空間計有433萬3千個車位;其中位於都市計畫區內者有397萬1千個占91.6%,都市計畫區外者36萬2千個占8.4%。各縣市建築物附設停車空間之停車位,以台北市最多,新北市次之,桃園市第三,全國建築物附設停車位有8成集中於六個直轄市。   內政部指出,同期建築物附設停車空間車位按車種別分,以供小型車用者342.3萬個車位占79.0 [...]