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台灣正式進入「排碳有價」時代

碳費開徵成為近期焦點:甫結束第28屆聯合國氣候大會(COP28)就呼籲各國設立更積極的1.5°C減碳目標,也特別將建築產業納入討論,加速建築產業碳轉型;今年歐盟碳關稅「碳邊境調整機制」(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)也啟動,緊接的則是美國「清潔競爭法案」(Clean Competition Act, CCA),台灣政府也推出「建築能效評估系統」,在「台灣2050淨零排放路徑及策略」中也要求50%的既有建築必須達到建築能效一級或近零碳標準。

極端氣候影響加劇,ESG浪潮席捲全球,企業的綠色需求也越來越強烈,據聯合國環境規劃署研究表示,營造建築部門的溫室氣體總排放量約占全球近4成,建築物加速往淨零的路徑前進,成為不動產業的重要議題。

台灣除了將建築納入2050淨零碳排路徑的重點方針,推行「建築能效評估系統」,2040年更進一步要求50%既有建築物更新為建築能效1級或近零碳建築。執行策略面走得更快,去年公告氣候變遷因應法,為課徵碳費建立法源,環境部預定在3月召開會議討論碳費,依照立法期程,還將公布《資源循環促進法》草案,著手規劃「資源循環促進費」,台灣正式進入「排碳有價」的時代,產業的「碳轉型」刻不融緩。

內政部核發全台辦公、服務類建照的核發樓地板面積從2021年開始走向百萬坪的大關,相對於2020年的71萬坪、過去10年平均58萬坪,2021到2023年前11月,建築投資分別達102萬、148萬、132萬,市場供給格局放量倍增。另外,面對要求不斷提高的國際標準、碳稅法規、國家政策,建築業除了在既有的綠建築標章認證追求最高等級,也紛紛尋求國際廣泛認可的LEED、WELL、GRESB等官方認證,以爭取高端租客、買方青睞,商辦價量條件差異化,加速新、舊大樓洗牌。

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全國國土計畫 由各地方政府落實起跑

日前全國國土計畫經行政院國土計畫審議會第3次會議審議通過,並於2018年4月30日公告發布實施,後續將由直轄市、縣(市)政府展開縣市國土計畫與國土功能分之擬定及劃設作業,由縣市政府執行落實。   內政部表示,全國國土計畫是整體性與目標性的計畫,而直轄市、縣市國土計畫才是落實空間的實質規劃作業,研擬空間整體發展構想、擬定具體成長管理及部門計畫,劃設四大功能分區分類,需透過資料收集、現況調查 [...]

解決南科交通 北外環道路工程分四期進行

台南市政府為解決南科上下班尖峰時段交通壅塞問題,市政府表示北外環道路工程全線完工後,預計可導引市區車流由此路廊進出南科,有效分散國道八號、台一線、台19線等要道的交通車流,提升南科的交通便利性。   工務局表示,台南都會區北外環道路是「台南生活圈道路系統建設計畫」興建的快速道,全長19公里,由南科沿鹽水溪隄防道路接往六甲頂往西到四草大橋,預計約200億預算闢建高架快速道路,已獲得中央的支 [...]

四月全台房市回穩 南市較三月增6%

信義房產集團研展中心統計全台門市2018年4月交易狀況,4月維持上半年的旺季表現,交易量表現大約比2017年同期與上月微增,可感受到房市旺季微溫的表現,市中心的買氣則持續回籠,預料在房價走勢日趨平穩的狀態下,房市仍會維持「價盤量緩增」的機率較高。   國內經濟表現穩健成長,景氣燈號亮出穩定復甦的綠燈、消費者信心持續回溫,四月台南交易量比三月增加百分之六。   房產業者表示,年後 [...]

針對社會住宅用地 營建署表示將協助地方政府

近年連續發生的大地震造成嚴重的傷亡,喚起了國人對於建築安全的重視,現行都市更新條例雖於民國87年11月立法通過並經總統頒布實施,然而根據內政部營建署的統計資料,自民國95年迄今經過核定實施的都市更新事業計畫案僅526案(含整建維護、一般重建及災後重建的都更案),每年僅約44案(約2,000戶),相較於全國目前屋齡超過30年亟待改建的老屋超過300萬戶而言,都市更新的推動十分緩慢。   目 [...]

房地合一新制 注意事項整理

房地合一新制上路,財政部地方國稅局表示,近期查核常見納稅義務人因不熟悉法令或一時疏忽,而未辦理申報,民眾未申報國稅局除發單補徵外,若達處罰標準還會裁處罰鍰,為此該局整理出常見未申報類型,提醒納稅義務人加以注意,避免未申報遭補稅處罰:   一、誤認僅出售土地無須申報:交易房屋、房屋及其坐落基地或依法得核發建造執照的土地,均屬房地合一新制的課稅範圍。   二、誤認交換無須申報:房屋 [...]

南鐵北延案 新市車站北移有異議

台南鐵路地下化北延案,規劃永康段採地下化,新市段則採高架方式,其中新市車站規劃高架後往北遷移2公里。市議員於議會總質詢時,質疑該案造成地方通勤不便,又花大錢,也無法解決台一線陸橋阻礙地方發展的問題,要求交通局應提第2方案。交通局長林炎成說,該局會來檢討評估。   市議員表示,新市車站往北遷移2公里,不僅得花5億元建新建車站,還要徵收農田闢建通行道路,如遷移後,因距離太遠,當地民眾搭車變得 [...]

六福終止台南旅館開發案 南山另尋新夥伴

六福集團終止在台南市北區的新旅館開發案,引起外界關注台南觀光發展遇上瓶頸,並受到民意代表及許多民眾關心,台南市代理市長李孟諺日前拜會南山人壽,並在晚間發文表示,南山人壽董事長杜英宗已明確告知,「投資台南計畫沒有改變。」   杜英宗說,雖然六福集團停止投資,但南山已經找到新的合作夥伴,預料近期內就可定案。李孟諺除了感謝杜英宗與南山人壽的支持,也表示市府已經將該案列入投資會報,將全力提供協助 [...]

永康創意園區預計九月完工 各地建商紛紛進駐

台南房市受重大建設帶動,包括鐵路地下化、捷運系統、砲校遷建等,讓不少外地建商看好台南房市,紛紛進駐台南以規劃升等、爭取獲得建築獎項、售後服務內容強化與在地化經營等策略,爭取購屋客青睞。   台南市政府指出,包括分為2期開發的「永康砲校遷建暨創意設計園區」區段徵收案,第1期工程截至今年4月18日止,工程進度達71.85%,預計9月完工。   第1期可取得9公頃的公共設施,未來第2 [...]

南市都發局 進行都市計劃通盤檢討

台南縣市合併後,台南市府積極落實都市計畫通盤檢討作業,促進土地利用最大化的效益,使都市環境逐年改善,不論是解編公共設施保留地、檢討工業區或增加開放空間,都讓土地使用更加活化,多項重大市政建設得以推動,為台南未來發展奠下基礎。   都發局日前於市政會議報告相關成果,都發局長莊德樑指出,從2011年至今,市府總計執行179件都計變更案,透過全市通盤檢討,增加573.7公頃可發展用地,以每坪1 [...]

台南會展中心兼小巨蛋 預計五月動土

台南近日重大建設陸續步上軌道,其中台南市民期待多年的台南會展中心兼小巨蛋落腳在台南高鐵特定區,總工程費約18億元,預計在5月8日舉行動土典禮。   臺南的市政總質詢中,市議員針對高鐵台南特定區及沙崙綠能科學城發展部分提出質詢。台南高鐵特定區各項大型建設,包括沙崙綠能科學城、會展中心、中研院南部分院、自駕車場域及教育部推動的國際學校,總計高達200多億元的開發經費,今年將陸續啟動,未來將成 [...]