內政部5日召開研商會，討論「建築物設置太陽光電」具體措施，據了解，會中主要聚焦強制設光電的面積、後續維護管理責任、主責單位等三大爭點，但並未拍板最後方案及上路時程。
《再生能源發展條例》修正案在2023年三讀通過並公布實施，其中新增規定，建築物新增、增建或改建達一定規模，原則上起造人應設置一定比率的太陽光電，至於何謂一定規模以上、一定比率等細節，須由內政部、經濟部共同訂定子法。
根據兩部會先前提出的方案，預計針對1,000平方公尺（約300坪）以上的新增改建物，每20平方公尺強制裝設1kW（瓩）的太陽能板，會中以此版本作為討論基礎。
據了解，內政部、經濟部先前與立委、產業界溝通，都是端出1,000平方公尺的版本，下修的機率不大，但內政部也承諾環保團體，未來草案正式預告期會達兩個月，仍可持續蒐集各界意見。環團評估，最快可能今年中會有正式草案出爐。
地球公民基金會建議，應依據各類建物用電強度，設定不同裝設標準；另也應在辦法生效後，每兩年定期檢討，以彈性因應淨零排放各階段時程規劃，讓建築部門的淨零執行更具可行性。
財政部國有財產局南區辦事處公告招標98年度第4批國有非公用不動產24筆，4月14日開標。本標售資料可電洽07-2293670轉513標售中心黃先生，或至httP://www.nks.gov.tw/ 查詢 [...]
攸關縣市合併升格法源的「地方制度法修正草案」，今日上午朝野協商若再無共識，預計將於下午院會表決後三讀通過。經建會與台中市府昨天在中市舉辦「全國縣市及區域合作回顧與前瞻高峰論壇」，台中市長胡志強在座談會中，當面向馬請命；馬英九表示樂見其成，其他縣市如有意願與條件，合併也能水到渠成。對高雄、台南都要求與台中縣市同步合併升格，內政部政次林中森昨表示，依國土重新規劃原則，符合資格的縣市政府只要完成相關程序 [...]
贈遺稅稅率調低、海外資金回流、新台幣匯率貶值、台股波段反彈站上5000點大關以及政府優惠房貸措施，讓3月的房市開始出現暖意，不少業者經歷去年下半年的愁眉苦臉後，暫時鬆一口氣，露出久違的笑容。據了解，中古成屋市場交易量直逼前年水準，新成屋和預售市場看屋人潮也逐漸回籠，比2月增加3成到1倍。包括信義房屋、永慶房仲集團兩大房仲龍頭成交資料都顯示，3月買氣開始逐漸回暖，中古屋交易量回穩到和前年同期不相上下 [...]
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上月中古成屋市場買氣回溫，各房仲品牌成交量都明顯增加，據信義房屋最新統計，3月成屋市場交易量比前一個月增加4成。信義房屋統計，3月全台成屋交易件數比2月成長39.8%，其中台北縣市、新竹縣市及高雄市都成長超過4成。信義房屋表示，這波買氣主要受到2000億元優惠房貸支撐，在不景氣中穩住基本買盤，且出現買比租划算的情形；再加上最近台股強勁表現，在這些利多接力下，力挽金融海嘯衝散的買氣。永慶房屋表示，不 [...]
台灣建築產業耗能所排放的二氧化碳量，約占全國總排放量的24.3%，合理的結構系統設計不僅可達到強度及安全要求，更可減少不合理浪費建材使用，減低能源消耗量與二氧化碳排放量，保護地球環境。台灣輕型鋼構建築協會理事長劉瑞豐表示，不良的建築物外殼設計可使全年空調耗電量相差四倍之多，由於過去的建築物能源效率十分低落，最近發現日本新日鐵鋼骨住宅結構外部節能設計，竟可達到50至60%節能減碳效果，值得國內業者參 [...]
由內政部消防署指導，紐奧良文化主辦的台北國際防火防災應用展，22日至24日在台北世貿南港展覽館舉行，是防火防災產業專業和指標性盛會，活動免費報名中。隨著時代變遷，建築設計不斷創新、朝向高樓化與特殊化發展，災難型態及種類多元，因此防救災及安全管理所面臨的挑戰與日俱增。跨系統、跨產業的智慧型防救災已成為全球消防安全共同發展趨勢：透過現有設備整合，進一步結合資訊、視訊及通訊系統，產生出更具智慧化的防災預 [...]
承造人承攬公共工程或建築工程如有產出營建剩餘土石方者，依「台南縣營建剩餘土石方管理自治條例」規定，應檢送餘土處理計畫報請工程主辦(管)機關備查，據以核發運送處理證明文件，並確實依核定計畫執行。於土方出土後，應辦理運送處理證明文件簽認作業，監督清運業者核對土石方流向證明文件及載運剩餘土石方內容後，實際運往指定之收容處理場所，運送期間應遵守相關法令規定，隨車攜帶運送處理證明文件以供攔檢。並將證明副聯回 [...]
國道三號東山服務區便道終於動工，並將趕在5月底前完工，屆時東山鄉民北上返家時，可就近由東山休息站出入，不用再多繳過路費，更縮短遊客到東山旅遊的距離。 東山鄉長尤連發積極向中央轉達興設東山服務區便道的需求，日前終於促成這條便道順利動工，國工局人員表示將儘可能在5月底前通車。尤連發表示，這條便道原先只出、不准進，但在地方民代積極協調國工局後，終於再增設一條進入的便道，方便當地居民進出高速公路 [...]
地方爭取已久的新營南外環道路，今年終於獲營建署列入新營生活圈道路系統計畫補助，分4年編列17億3千餘萬元經費，目前正辦理工程用地取得作業，預定10月開工，民國101年完工。國道一號新營交流道往南至柳營鄉、下營鄉、六甲鄉等鄉鎮的交通運輸均須穿越新營市區，由復興路及延平路接台一線通往柳營鄉市區，造成新營與柳營市區道路交通擁擠。工務處說，光是柳營南外環還不夠，必須闢建新營南外環道銜接，以充分發揮環線道路 [...]