即時資訊

台南第一期藍線環評 市府提改善對策

台南捷運第一期藍線計畫環境影響說明書於昨(28)日由環境部召開專案小組第3次初審會議,會中環評委員針對仁德機廠施工期間鄰近衛福部胸腔病院的空氣品質模擬結果提出意見與建議,市府後續改善對策說明如下:

一、仁德維修機廠規劃面積約為5公頃,原模擬是以機廠5公頃全數整地工程與B10車站同時施工的最劣環境進行模擬,造成二氧化氮模擬結果有超標情形。經前次審查委員提醒後,市府即重新檢討改善空汙對策,並具體承諾未來B10車站與機廠分期施工並限制機廠施工規模不得超過1公頃,以確保施工期間機廠周邊空汚可符合空氣品質標準,後續亦將針對委員會提出胸腔醫院空氣品質應加嚴把關之意見,研擬進一步更嚴謹完善的作法,並主動積極與胸腔醫院溝通說明以取得共識支持,讓就醫民眾與患者放心、安心。

二、委員會中也關心施工期間遇極端氣候短延時降雨的影響,市府評估第一期藍線沿線均非淹水潛勢區,未來施工期間也會在沿線車站出入口公有地上設置臨時沉沙滯洪池作為調節排洪之用,以降低突發性暴雨造成排水系統額外負擔,後續環評報告會加強補充施工期間臨時滯洪措施詳細規劃資料。

三、有關交通黑暗期的議題,市府會中已承諾未來分段施工、縮減車道寬度來維持施工期間中華路與中華東路的車道數、規劃替代道路及交通改道疏導等施工交通維持措施,未來也採取動態調整縮減工區圍籬等策略,以施工期間交通不惡化為努力目標。

交通局表示,捷運建設期間難免會造成環境衝擊,市府將盡最大努力,提出嚴謹細膩的減輕對策,將施工黑暗期及影響範圍縮短,以期交通衝擊降至最低,未來營運期間也會定期監測,以確保不會造成周遭環境影響。交通局很感謝環評專案小組把關協助提醒捷運施工期間環境保護措施可再加強之處,市府將盡最大善意及努力研提嚴謹完善的減輕對策,儘速補正環評報告再次提報環境部審查,以利捷運建設推動順遂。

 

文章分享

土方之亂.價格暴漲 市場穩定價格仍需時間

2026年初開始,建築營造圈掀起波瀾,原本想解決廢土亂倒問題、提升透明度與環境管理,但因配套尚未完備,反而讓各地工地成了土方難清的成本暴漲的困境中心。今年元旦起,政府實施新的「營建剩餘土石方全流向管理」制度,要求所有載運土方的清運車輛裝設GPS並使用電子聯單,從挖土開始到去處都要可追溯。這樣的政策在理念上是要杜絕非法棄置、不肖業者亂倒土方的情形,但因為合法可處理的場域不夠、配套未成熟,反而造成一堆 [...]

量縮格局逆勢突圍 台南東區翻倍逆襲

儘管2025年房市受信用管制衝擊,全台買氣急凍,交易量較2024年出現大幅萎縮;然而,在量縮格局中仍有少數區域逆勢突圍。值得關注的是,上榜區域全數位於蛋黃區,凸顯在房市寒冬中,市中心地段的抗壓性最為顯著;台南市東區虎尾寮以超越九成多的漲幅,排行全台第二。在信用管制與房貸緊縮的雙重壓力下,市場已告別全面上漲,回歸基本面。能在此時逆勢成長的區域,多具備產業人口支撐、重大建設利多、品牌建商加持或價格優勢 [...]

新青安1月核貸狂掉 房市交易量持續降溫

財政部國庫署公布截至115年1月底公股銀行辦理青年安心成家貸款統計資料,今年1月單月受理與撥貸動能同步收斂,較2025年12月出現下滑。根據統計,今年1月公股銀行受理新青安貸款4,123戶,受理金額332.56億元,較2025年12月減少237戶、金額減少14.31億元。撥貸方面,1月撥貸戶數為4,124戶,撥貸金額329.43億元,較2025年12月減少319戶,撥貸金額減少35.28億元。儘管 [...]

高科技帶動區進入盤整 蛋黃區保值再現

根據仲介業統計近5年預售揭露狀況,近期預售景氣最高峰落在2024年,總共揭露了13萬件;而在2025年大幅量縮至4.2萬件,年減幅達68%,是預售即時揭露以來的新低量。除了雙北相對維持人氣之外,近年高科技帶動的房市熱區,似已進入房價高漲過後的盤整期。專家表示,早期房市領頭羊是雙北市,但在半導體業投資等利多帶動下,房價漲幅把這2區拋在身後;只是在政策控制之下,市場已經沒有不買會更貴的預期,各種買盤都 [...]

國土計畫法延至120年實施 21項子法已完成

內政部國土管理署表示,《國土計畫法》在105年5月1日施行後,中央、地方歷經多年共同合作,陸續完成各級國土計畫公告實施並完成國土功能分區圖草案,此外,配合立法院修法將國土功能分區圖作業展延至120年4月30日前,相關法定作業也持續檢視及調整,重申仍會全力促使土地資源能被有效利用、合理發展,追求國家永續發展。國土署表示,《國土計畫法》是在既有合法使用的基礎上加以規範,只要土地原本依法可使用,無論未來 [...]

高鐵臺南特定區配合沙崙綠能科學城計畫實施3月2日生效

3月2日高鐵臺南特定區配合沙崙綠能科學城計畫實施生效公告事項:一、公告日期:自115年2月26日。二、公告地點:臺南市政府都市發展局公告欄。三、公告文件:修正後「高速鐵路臺南車站特定區(產業專用區、捷運系統用地、交通用地、公六、公附)(配合沙崙綠能科學城計畫)都市設計審議原則」1份。相關檔案◆1150224B高速鐵路臺南車站特定區(產業專用區、捷運系統用地、交通用地、公六、公附) (配合沙崙綠能科 [...]

高速鐵路臺南車站特定區都市設計審議原則修正

高速鐵路臺南車站特定區都市設計審議原則修正公告事項:一、公告日期:自115年2月26日。二、公告地點:臺南市政府都市發展局公告欄。三、公告文件:修正後「高速鐵路臺南車站特定區都市設計審議原則」1份。相關檔案◆1150224A高速鐵路臺南車站特定區都市設計審議原則pdf(1.88 MB) odt(4.35 MB)◆1150224(公告A)(掃描)高速鐵路臺南車站特定區都市設計審議原則pdf(97.5 [...]

科技熱資金轉向房市 機能小宅將成主流

全球供應鏈重組持續進行,台灣製造業升級與產業鏈調整,帶動工業地產與廠辦市場出現換手潮,部分企業處分資產活化資金,也讓工業不動產成為下一波結構性焦點。同時,產業過度集中科技股,使金融市場風險提高,部分股市資金開始轉向實體資產配置,房市再次成為資金避風港選項之一。以政策面而言,專家認為,央行利率政策短期內不易鬆動,房市走勢並非由單一利率決定,而是取決於整體家庭資產結構與財富累積速度。值得關注的是,危老 [...]

不動產仍具長線吸引 買方馬年迎議價好時機

根據內政部統計資料,2025年住宅開工宅數為12.7萬宅,較前一年減少約2%、為近6年新低。專家指出,顯示不動產開發市場因應政策與景氣變化,已從源頭的開工量進行調整;2026年整體房市雖仍處於調整、整理、等待階段,但最壞情況已過,市場將從「價撐量縮」逐步轉向「價修量回」,對買方來說,將是近年少見的議價機會點。針對今年房市走勢,專家表示,房市結構已逐步形成「短空長多」趨勢,今年將是價格築底、動能重新 [...]

房市寫下9年新低 10年難遇的進場時機

根據住商機構彙整內政部統計,2025全年買賣移轉棟數僅26萬1308棟,不僅較2024年的約35萬棟大減25.5%,更寫下近9年新低紀錄,單年衰退幅度亦為1991年有統計以來最大。從長期數據來看,2025年的表現同樣偏弱。內政部資料顯示,該年度移轉棟數僅次於2016年與2001年,排名歷史第3低。換句話說,當前房市量能已回落至過去重大政策或經濟衝擊時期的水準,顯示市場信心明顯承壓。專家分析,201 [...]