即時資訊

環境部發布碳費收費辦法草案

環境部發布碳費收費辦法草案

為如期推動碳費徵收,環境部已於112年12月1日訂定發布「碳費費率審議會設置要點」,現提出碳費收費辦法草案(下稱收費辦法),規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業及大型製造業為收費對象,自113年開始,碳費收費對象的溫室氣體年排放量就會被納入計價,為我國邁入排碳有價時代揭開序幕。環境部表示,為達成國家溫室氣體長期減量目標及各階段管制目標,該部依據氣候變遷因應法(下稱氣候法)第28條規定,得分階段對排放溫室氣體之排放源徵收碳費,並於收費辦法訂定收費對象、計算方式、徵收方式、申報、繳費流程、繳納期限、繳費金額不足之追繳、補繳及收費之排放量計算方法等相關規定。

在收費對象部分,收費辦法規劃以應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源,且全廠(場)之直接排放及使用電力之間接排放,其溫室氣體年排放量合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業為收費對象,前述對象需依「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」規定,將113年全廠溫室氣體排放量,於114年4月底前完成盤查登錄,再依收費辦法規定於5月底前採網路申報方式申報碳費,並至指定金融機構繳納費用。

環境部補充說明,收費對象在計算碳費時,需將前一年度的溫室氣體排放量乘上中央主管機關公告的收費費率,就可算出應繳納的碳費金額,另外,電力業申報碳費可檢具電力消費之排放量證明文件於申報碳費時扣除其排放量。對於碳費的查核、補繳及追繳,收費辦法也授權主管機關執行碳費查核作業時,可通知事業限期提供碳費申報相關資料,經查核發現有未繳納或未足額繳納時,應向收費對象追繳或通知其限期補繳碳費。

氣候法第30條也訂有可以國內減量額度申請排放量扣減,國內減量額度包含自願減量專案及抵換專案取得之減量額度與先期專案減量額度,目前規劃先期專案減量額度僅可使用於113年及114年之排放量扣減。各類型專案之減量額度扣減比率及上限則尚待與各界討論確認後訂定。而氣候法第27條亦訂有使用國外減量額度可以有一定比例扣抵碳費的規定,目前參考國際碳費抵扣的相關作法,明文規定用於抵扣碳費排放量的國外減量額度,需經中央主管機關認可後方可使用,且設定其上限不得超過需收費排放量的5%。另外,收費辦法也將因天災或其他不可抗力事由展延規定、資料保存年限、碳費溢繳退還、停歇業結算及委託授權專責機構等行政作業規範納入條文之中。

環境部為完備碳定價相關機制,強化減碳之經濟誘因,已陸續訂定氣候變遷因應法相關子法,包括今(112)年5月31日完成「應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源」公告,9月14日發布「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」、10月5日發布「溫室氣體認證機構及查驗機構管理辦法」、10月12日發布「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」及「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,以碳費徵收為核心,配合盤查登錄、認證暨查驗管理、自願減量及增量抵換等多元配套措施,擴大各界共同參與淨零減碳工作。

環境部指出,依據氣候法第29條規定,碳費徵收對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源或製程改善等溫室氣體減量措施,能有效減少溫室氣體排放量並達中央主管機關「指定目標」者,可提出自主減量計畫申請核定「優惠費率」,透過不同費率的設計,以加大加速大排放源的實質減量。另考量不同行業別之減量空間不同,為利後續碳費制度順利推行,該部自今(112)年7月起已與石化、人纖、造紙、絲綢印染、水泥、鋼鐵、半導體、電子業、食品業等公會就碳費自主減量計畫及指定減量目標進行研商座談,各公會所提建議,將作為環境部「指定目標」規劃設計之參考。

環境部也呼籲,我國自113年起邁入排碳有價的時代,事業應該優先建立溫室氣體排放量盤查能力,掌握自身排放量及重點排放源,並積極規劃採行實質減量措施,環境部也已訂於113年1月3日邀集民間團體及經濟部共同就碳費徵收相關機制進行交流討論,以期早日凝聚共識,加快碳費相關子法之訂定,引領我國產業朝低碳淨零方向轉型,以利國家減量目標之達成。

碳費收費辦法草案.pdf

文章分享

10月戶籍年增率1.04% 月增率0.02%

根據內政部統計戶籍登記最新資料,截至2015年10月底止,共有8,461,618戶,與上年同月比較增加87,091戶,增加率為1.04%,與上月比較則增加1,930戶,增加率為0.02%。   內政部表示,2015年10月底人口數為23,476,640人,與上年同月比較增加59,524人,人口增加率為2.54‰,平均每天增加163人,與上月比較則增加7,892人,增加率為 [...]

中國城區段徵收補償 市府:合理

有關中國城區段徵收案,台南市政府於2015年10月21日起至11月20日止依法辦理公告,徵收補償市價合理,所有權人如對補償價格仍有異議,可於公告期間提出。   台南市政府地政局表示,本次徵收市價依據土地徵收補償市價查估辦法相關規定辦理,並經台南市府地價及標準地價評議委員會審查通過,每坪36.7萬餘元。民眾請願所稱中國城旁邊的加油站每坪成交價格為63萬,除至今該案例仍無實價登錄資料,故無 [...]

停車位銷售標示有規定 小心受罰

內政部公告修正(2015年1月1日生效)「預售屋買賣定型化契約範本暨其應記載及不得記載事項」,規範停車空間位於共有部分且無獨立權狀者,應按停車位(格)數量、型式種類、車位大小、位置、使用性質或其他與停車空間有關之因素,以停車空間面積占共有部分總面積之比例計算其面積,並揭露計算方式等相關資訊。   公平交易委員會修正「公平交易委員會對於預售屋銷售行為之處理原則」,明訂開發商應揭露各戶持分 [...]

全國新建餘屋數量3.8萬戶

營建署公布空屋與新建案餘屋的最新調查,截至2014年底全國低度使用住宅共8.49萬戶,占比略降至10.3%;新建餘屋數量則升高至3.8萬戶。 營建署根據台電用電資料、地籍及房屋稅籍資料,自2010年起針對用電度低於60度的低度使用住宅,以及屋齡5年內、仍維持第1次登記且有銷售可能性的新建餘屋進行統計,11月4日公布2014年底統計結果。 根據營建署統計,全台低度使用住宅自2013年底8.56萬戶 [...]

國內Q3景氣沒有再惡化

主計總處今10月底發布104年第3季國民所得概估數,經濟成長率為負成長1.01%,較8月預測數大幅下修1.11個百分點;而內需也僅成長0.11%。對於國內當前經濟情勢,主計總處形容為外冷內降溫。 不過,第3季較第2季的成長率折成年率後,轉為正成長0.21%,與第2季較第1季的成長率折成年率為負的6.56%相比,第3季情況其實並沒有再惡化。 數據上看出台灣經濟有大問題,但同樣面臨全球經濟不景氣,南 [...]

建築學習豐收之旅

本會於上周四至周五(10/29-10/30)前往中部地區,舉辦【新竹.台中地區建築學習之旅】;感謝新竹市公會與台中縣公會的協助,讓會員觀摩到頂級案場,大呼受益良多。 [...]

承租規定修正 中南部有房也租公宅

台北市長柯文哲定下4年蓋2萬戶公共住宅的目標,都發局同步修正承租規定。除了將承租家庭年所得從125萬放寬至144萬左右,也開放在北北基桃以外地區有房產者申請,但房地總價值不得超過876萬元。 都發局近日公告修正《台北市社會住宅出租辦法規定》,根據原規定,承租者本人、配偶,和戶籍內直系親屬、配偶都不能擁有住宅。但過去常有民眾反映,名下房屋遠在中南部,現在北市求學、就業,希望能申請公宅。 考量類似情 [...]

台南10月增14.7% 永康、中西為熱區

  冷冷的房市,在10月份出現暖暖的反撲。全台六大都會區10月建物移轉棟數出爐,總量較上月小增5.9%,其中4都交易量都上升,但較去年同期仍衰退17%。 根據10月份六都移轉棟數統計資料,台北市交易量為2,241戶,較上月減少7.4%,較去年同期萎縮9.6%,出現旺季不旺的尷尬市況,創官方統計數據88年以來同期最低紀錄。 台南市移轉1,672戶,月增幅14.7%,年成長率則小幅滑落1. [...]

房地產景氣在調整 不確定性高

中華經濟研究院院長吳中書表示,現在台灣景氣是否已經來到谷底,「還言之過早。」,觀察景氣循環需要用更長期來看,並以整體經濟動能來看。 吳中書說,從製造業觀察,好像比較有回升,幅度不是這麼明顯,但影響國際的不確定因素還是很多,初步雖出現止跌回穩,但很難判斷是不是最壞時候已經過了,接下來將是耶誕、新年,還有餐飲等其他產業步入旺季,要持續觀察經濟動能是否回穩。 吳中書認為,現在有些指標止跌回穩,也許第4 [...]

建築物附設停車位8成集中6都

內政部表示,截至2015年9月底為止,國內建築物附設停車空間計有433萬3千個車位;其中位於都市計畫區內者有397萬1千個占91.6%,都市計畫區外者36萬2千個占8.4%。各縣市建築物附設停車空間之停車位,以台北市最多,新北市次之,桃園市第三,全國建築物附設停車位有8成集中於六個直轄市。   內政部指出,同期建築物附設停車空間車位按車種別分,以供小型車用者342.3萬個車位占79.0 [...]