即時資訊

環境部發布碳費收費辦法草案

環境部發布碳費收費辦法草案

為如期推動碳費徵收,環境部已於112年12月1日訂定發布「碳費費率審議會設置要點」,現提出碳費收費辦法草案(下稱收費辦法),規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業及大型製造業為收費對象,自113年開始,碳費收費對象的溫室氣體年排放量就會被納入計價,為我國邁入排碳有價時代揭開序幕。環境部表示,為達成國家溫室氣體長期減量目標及各階段管制目標,該部依據氣候變遷因應法(下稱氣候法)第28條規定,得分階段對排放溫室氣體之排放源徵收碳費,並於收費辦法訂定收費對象、計算方式、徵收方式、申報、繳費流程、繳納期限、繳費金額不足之追繳、補繳及收費之排放量計算方法等相關規定。

在收費對象部分,收費辦法規劃以應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源,且全廠(場)之直接排放及使用電力之間接排放,其溫室氣體年排放量合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業為收費對象,前述對象需依「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」規定,將113年全廠溫室氣體排放量,於114年4月底前完成盤查登錄,再依收費辦法規定於5月底前採網路申報方式申報碳費,並至指定金融機構繳納費用。

環境部補充說明,收費對象在計算碳費時,需將前一年度的溫室氣體排放量乘上中央主管機關公告的收費費率,就可算出應繳納的碳費金額,另外,電力業申報碳費可檢具電力消費之排放量證明文件於申報碳費時扣除其排放量。對於碳費的查核、補繳及追繳,收費辦法也授權主管機關執行碳費查核作業時,可通知事業限期提供碳費申報相關資料,經查核發現有未繳納或未足額繳納時,應向收費對象追繳或通知其限期補繳碳費。

氣候法第30條也訂有可以國內減量額度申請排放量扣減,國內減量額度包含自願減量專案及抵換專案取得之減量額度與先期專案減量額度,目前規劃先期專案減量額度僅可使用於113年及114年之排放量扣減。各類型專案之減量額度扣減比率及上限則尚待與各界討論確認後訂定。而氣候法第27條亦訂有使用國外減量額度可以有一定比例扣抵碳費的規定,目前參考國際碳費抵扣的相關作法,明文規定用於抵扣碳費排放量的國外減量額度,需經中央主管機關認可後方可使用,且設定其上限不得超過需收費排放量的5%。另外,收費辦法也將因天災或其他不可抗力事由展延規定、資料保存年限、碳費溢繳退還、停歇業結算及委託授權專責機構等行政作業規範納入條文之中。

環境部為完備碳定價相關機制,強化減碳之經濟誘因,已陸續訂定氣候變遷因應法相關子法,包括今(112)年5月31日完成「應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源」公告,9月14日發布「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」、10月5日發布「溫室氣體認證機構及查驗機構管理辦法」、10月12日發布「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」及「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,以碳費徵收為核心,配合盤查登錄、認證暨查驗管理、自願減量及增量抵換等多元配套措施,擴大各界共同參與淨零減碳工作。

環境部指出,依據氣候法第29條規定,碳費徵收對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源或製程改善等溫室氣體減量措施,能有效減少溫室氣體排放量並達中央主管機關「指定目標」者,可提出自主減量計畫申請核定「優惠費率」,透過不同費率的設計,以加大加速大排放源的實質減量。另考量不同行業別之減量空間不同,為利後續碳費制度順利推行,該部自今(112)年7月起已與石化、人纖、造紙、絲綢印染、水泥、鋼鐵、半導體、電子業、食品業等公會就碳費自主減量計畫及指定減量目標進行研商座談,各公會所提建議,將作為環境部「指定目標」規劃設計之參考。

環境部也呼籲,我國自113年起邁入排碳有價的時代,事業應該優先建立溫室氣體排放量盤查能力,掌握自身排放量及重點排放源,並積極規劃採行實質減量措施,環境部也已訂於113年1月3日邀集民間團體及經濟部共同就碳費徵收相關機制進行交流討論,以期早日凝聚共識,加快碳費相關子法之訂定,引領我國產業朝低碳淨零方向轉型,以利國家減量目標之達成。

碳費收費辦法草案.pdf

文章分享

以房養老調查 台南民眾最想留房產給子女

國內銀行開始推動「以房養老」的業務至今,民眾對於以房養老的意願究竟如何?根據房仲業者的調查,2016年第一季,有57.1%的民眾表示「願意」使用以房養老,而2018年第三季的最新調查,表示「願意」使用以房養老的比例為57.2%,兩年多以來,民眾的意願度只增加0.1%。   房仲業者表示,以房養老的吸引點主要有兩個,分別是可以多一筆養老金,讓生活過得更好,以及可以減輕子女的孝親費負擔。根據 [...]

台39線全線號誌完成 市區至南科更順暢

台39線新化延伸段已完工通車直達南科園區,南市交通局「一路長綠」專案計畫,已完成台39全線號誌路段,除可縮短民眾行車時間外,若遇有國道1號壅塞時,可做為國道1號往返台南高鐵站與南科園區的替代路線,增加用路人選擇性與便利性。   為改善市區道路與聯外道路號誌化路口停等次數,與縮短車輛旅行時間,南市交通局自2013年起針對重要道路路段進行號誌時制重整與優化,延長綠燈行駛續進的距離,讓交通更加 [...]

全台第六座科學博物館 將落腳台南

國內第六座科學相關博物館「國立科學教育體驗未來館」落腳台南。館址位於生產路南台南站副都心面積十五公頃的文教用地。以體驗科技為主軸的場館,希望達到區域平衡目標,結合台南豐富的產學研資源,串聯全台科教發展推廣科學教育。   現階段國內有五座科學相關博物館分別是台北國立科學教育館、台中國立自然科學博物館、高雄國立科學工藝博物館、基隆海科館、墾丁國家公園海生館。   行政院長賴清德指出 [...]

台南新屋市場熱絡 中古屋降價比增加

近年來房市買氣盤整,不少新建案開價相對便宜,甚至售價跟中古屋相比落差不大,這也造成中古屋主售屋時的壓力。房仲業者統計,台南屋主若有售屋需求,近期自願降價比為17.7%,當中賣壓較重的如安平區、中西區、東區與永康區等均有逾2成以上待售物件降價。   南台房市近期買氣不差,但主要是新屋買氣熱絡,中古屋買氣持平,以位於安平區建案為例,許多大樓建案的銷售量都亮眼,過去個案更曾打出破盤價搶市。新案 [...]

中國城景觀工程 重新招標金額達1.4億

「中國城」廣場景觀工程因變更設計,原得標廠商無意願而重新招標,可是八月廿八日第一次流標,將於九月廿日第二次招標,南市都發局表示,若招標作業順利,預計最快明年九月可以完工。   中國城廣場景觀改造工程,台南市政府原計劃一億兩千萬元,將地下一樓連結地面成為露天水景與噴泉,還有地下通廊步道,打造舒適的親水空間,而原中國城建築於二○一六年十月就拆除完畢,原訂今年景觀工程四月完工,可是一波三折,至 [...]

南市登革熱案例 環保局籲加強工地巡視

台南市於10日出現今年首例本土登革熱病例,為南區居民。南市環保局連日來前往該區與周邊鄰里稽查,發現有5處工地未落實積水處理,稽查人員分別於輪胎、塑膠水桶、樓地板、 電梯井等處發現積水及孑孓孳生,現場已立即要求工地清除改善並開單告發,累計近半個月以來已有15處工地因積水孳生孑孓遭開罰,請近日有工地的業者要多加留意。   環保局表示,近期受連日降雨影響,加上午後又常有零星短暫陣雨,使得工地積 [...]

保留台南老屋 法令需要修改跟上

台南市古老狹小的街道是文化古都最大特色,南市府公告歷史街區,希望保留,但現有法令卻無法配合,台南公民智庫表示,現有的建築法規規定老街裡的老屋若要改建,就必須退縮,使得老街輪廓盡失,狹窄巷弄逐漸消失,公民智庫將在年底改選後,明年推動修法。   台南市府都發局表示,目前已在信義老街等街區推動示範,也就是改建不必退縮,但未來仍需修改法令,才能保存老街樣貌。   公民智庫執行長黃建龍說 [...]

公寓老屋整修 依法居民須共同修繕

根據內政部統計,全國高達7成的房屋屋齡已達30年以上,「老屋維修」已成為許多民眾頭痛問題,但常常又有鄰居不願參與「全棟整修的共同工程」;律師表示,依照「公寓大廈管理辦法」,若多數居民達成共識,少數就必須一起參與。   根據律師事務所表示,根據民國84年修正的「公寓管理條例」(簡稱公寓法),施工區域若屬於「大公」(泛指所有住戶全體共同使用分攤的公共設施),所有居民就有共同維修與修繕的義務。 [...]

亞太棒球村工程 市府與建築事務所持續溝通

台南市政府推動「亞太國際棒球訓練中心(簡稱亞太棒球村)」,在2016年透過國際競圖,由知名的劉培森建築師事務所與日本竹中工務店合作的設計團隊奪得首獎,但在1期少棒場工程一波三折終於招標完成,並開始動工後,第2期的成棒主副球場,台南市政府經評估認定,在預算及進度的控制需求下,7月行文要求2期棒球場與設計單位解約,預於本(9)月底前以統包方式招標,以利工程進行。   業界人士指出,南市府這次 [...]

台南單軌捷運納入前瞻 重劃區房價攀高

台南市單軌捷運系統已納入行政院前瞻建設計劃,捷運將串連台南二大最貴重劃區5期重劃區與平實營區重劃區,單坪地價行情已達65萬元以上,5期重劃區強調安平港區建設,平實營區重劃區則結合南紡百貨購物中心商圈,形成二大重劃區串連且並立發展態勢。   今年5月底台南市政府地政局標售東區平實營區重劃區的2筆千坪住宅區土地,基地位於平實路與後甲二路口,開標結果,平實營區2筆精華地皆高價標脫,國泰建設以單 [...]