即時資訊

環境部發布碳費收費辦法草案

環境部發布碳費收費辦法草案

為如期推動碳費徵收,環境部已於112年12月1日訂定發布「碳費費率審議會設置要點」,現提出碳費收費辦法草案(下稱收費辦法),規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業及大型製造業為收費對象,自113年開始,碳費收費對象的溫室氣體年排放量就會被納入計價,為我國邁入排碳有價時代揭開序幕。環境部表示,為達成國家溫室氣體長期減量目標及各階段管制目標,該部依據氣候變遷因應法(下稱氣候法)第28條規定,得分階段對排放溫室氣體之排放源徵收碳費,並於收費辦法訂定收費對象、計算方式、徵收方式、申報、繳費流程、繳納期限、繳費金額不足之追繳、補繳及收費之排放量計算方法等相關規定。

在收費對象部分,收費辦法規劃以應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源,且全廠(場)之直接排放及使用電力之間接排放,其溫室氣體年排放量合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業為收費對象,前述對象需依「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」規定,將113年全廠溫室氣體排放量,於114年4月底前完成盤查登錄,再依收費辦法規定於5月底前採網路申報方式申報碳費,並至指定金融機構繳納費用。

環境部補充說明,收費對象在計算碳費時,需將前一年度的溫室氣體排放量乘上中央主管機關公告的收費費率,就可算出應繳納的碳費金額,另外,電力業申報碳費可檢具電力消費之排放量證明文件於申報碳費時扣除其排放量。對於碳費的查核、補繳及追繳,收費辦法也授權主管機關執行碳費查核作業時,可通知事業限期提供碳費申報相關資料,經查核發現有未繳納或未足額繳納時,應向收費對象追繳或通知其限期補繳碳費。

氣候法第30條也訂有可以國內減量額度申請排放量扣減,國內減量額度包含自願減量專案及抵換專案取得之減量額度與先期專案減量額度,目前規劃先期專案減量額度僅可使用於113年及114年之排放量扣減。各類型專案之減量額度扣減比率及上限則尚待與各界討論確認後訂定。而氣候法第27條亦訂有使用國外減量額度可以有一定比例扣抵碳費的規定,目前參考國際碳費抵扣的相關作法,明文規定用於抵扣碳費排放量的國外減量額度,需經中央主管機關認可後方可使用,且設定其上限不得超過需收費排放量的5%。另外,收費辦法也將因天災或其他不可抗力事由展延規定、資料保存年限、碳費溢繳退還、停歇業結算及委託授權專責機構等行政作業規範納入條文之中。

環境部為完備碳定價相關機制,強化減碳之經濟誘因,已陸續訂定氣候變遷因應法相關子法,包括今(112)年5月31日完成「應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源」公告,9月14日發布「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」、10月5日發布「溫室氣體認證機構及查驗機構管理辦法」、10月12日發布「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」及「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,以碳費徵收為核心,配合盤查登錄、認證暨查驗管理、自願減量及增量抵換等多元配套措施,擴大各界共同參與淨零減碳工作。

環境部指出,依據氣候法第29條規定,碳費徵收對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源或製程改善等溫室氣體減量措施,能有效減少溫室氣體排放量並達中央主管機關「指定目標」者,可提出自主減量計畫申請核定「優惠費率」,透過不同費率的設計,以加大加速大排放源的實質減量。另考量不同行業別之減量空間不同,為利後續碳費制度順利推行,該部自今(112)年7月起已與石化、人纖、造紙、絲綢印染、水泥、鋼鐵、半導體、電子業、食品業等公會就碳費自主減量計畫及指定減量目標進行研商座談,各公會所提建議,將作為環境部「指定目標」規劃設計之參考。

環境部也呼籲,我國自113年起邁入排碳有價的時代,事業應該優先建立溫室氣體排放量盤查能力,掌握自身排放量及重點排放源,並積極規劃採行實質減量措施,環境部也已訂於113年1月3日邀集民間團體及經濟部共同就碳費徵收相關機制進行交流討論,以期早日凝聚共識,加快碳費相關子法之訂定,引領我國產業朝低碳淨零方向轉型,以利國家減量目標之達成。

碳費收費辦法草案.pdf

文章分享

台鐵資產活化 台南車站旅館空間將委外

台鐵資產活化再利用有新亮點。全台僅存唯一的古蹟車站2樓(台南火車站)旅館空間,日治時代日本皇室成員曾來台住過,雖僅有七間客房,但極具觀光賣點,現已進行整修工程,最快明年可對外公告委外經營。   據指出,台鐵沿線大大小小有200多座車站,只有台北和台南車站設有旅館。其中台北車站早已拆除,目前全台唯一在車站2樓還留有旅館空間的,只剩台南火車站一處。該車站2樓總面積247坪,其中客房僅七間,至 [...]

平實營區、學區加持 後甲房價高於區域均值

平實營區、學區加持 後甲房價高於區域均值

台南後甲商圈因有明星學校加持,長期以來房市交易熱絡,也是當地主要住宅區之一,再加上近年南紡夢時代購物中心二期和平實營區重劃區議題,帶動後甲商圈中古屋站上2字頭,高於區域平均行情。   實價登錄資料顯示,台南東區近兩年平均單價為14至16萬元。其中後甲商圈因有後甲國中、東光國小2所明星學校加持,中古屋甚至站上2字頭,信義房屋東寧店店長林侊毅表示,中古大樓以屋齡10至20年左右的產品最為熱門 [...]

麻豆圖書館何時開?工程一延再延拖兩年

麻豆圖書館何時開?工程一延再延拖兩年

台南市麻豆圖書館進行優質化工程,說要封館半年,竟拖了快2年,市民罵爆了!民眾上「全民監督公共工程平台」通報,昨天麻豆區公所貼出公告說明因消防設備不符合現行法規等因素拖延,也對民眾表達十二萬分歉意;台南市立圖書館館長洪玉貞表示,工程已經完工進行驗收中,要求麻豆區公所加快圖書上架等效率,趕在3月底,最慢4月一定要開館。   台南市前市長賴清德任內,在104及105年編列1.2億元,進行23座 [...]

日本三井拜會台南 打造高鐵特定區榮景

預計於高鐵台南站特定區興建「三井 MITSUI OUTLET PARK 台南」的三井不動產(股)公司,董事長下町一朗帶領公司幹部拜會台南市長黃偉哲,由秘書長方進呈、環保局長林淵淙、交通局長林炎成、工商策進會副總幹事王士豪以及經發局等陪同接見,雙方就「三井 MITSUI OUTLET PARK 台南」案進行討論。   「三井 MITSUI OUTLET PARK 台南」案於107年10月2 [...]

南捷藍線先導公車 明日正式上線

台南市第4條電動公車70路中華環線即將上線,市政府給予大眾前3個月全線半價的優惠,只要持有市民卡搭乘免費,該路線同時也是台南捷運藍線的先導測試。   中華環線串聯中華北路、中華西路、健康路、長榮路、後火車站、小東路、林森路、開元路、永康中華路,全長約18公里,每天上午6時至下午10時,共64班次,尖鋒時段平均20-30分鐘1班,離峰時間每60分鐘1班,採1段票收費,串聯台南主要交通路線 [...]

工務局提醒 主要幹道路面工程

台南市政府工務局提醒,北區重要道路之一勝利路(小東路迄開元路段)路面刨鋪改善工程訂於3月6日、7日及11日、12日施工,遇雨順延。台南市政府指出,為利工程進行及確保用路人安全,施工期間雙向全線封閉,提醒用路人提早改道行駛,避免因車流壅塞,耽誤寶貴時間。   市府表示,3月6日、7日封閉勝利路(小東路迄東豐路);3月11日、12日封閉勝利路(東豐路迄開元路),屆時,公車改道行駛,救護車、 [...]

中國城景觀工程 新團隊接手施作

幾經流標的中國城景觀改造工程於近日終於重啟動工,市府與原包商解約後重新招標議約,新團隊接手施作,預計今年十月會完成,但已比原計畫完工啟用的時程晚了一年半。   南市府原斥資一億兩千萬進行中國城廣場景觀改造工程,中國城地下一樓將連結地面成為露天水景與噴泉,還有地下通廊步道,打造舒適親水空間。而原建築在三年前就已拆除完畢,但負責拆除地下室的包商施工後才發現地下室的積水與回填材料都發生種種問題 [...]

2018年Q4價漲量增 台南房市樂觀

大台南不動產公會與台南市不動產公會、台南建築經營協會、崑山科技大學聯合發表2018年第4季台南市房地產市場景氣表示,「價漲量增」,新屋成交量微幅增加,與上一季景氣「價跌量縮」相比,外圍地區價格回升,市場景氣逐漸回溫。整體市場指數受到價格微幅上漲、新屋成交量增加以及開工大幅增加的影響,環比指數較上季上揚2%,定基指數增加38個百分點,景氣明顯回溫,建商推案信心增加,未來市場可望穩定復甦。 根據內政 [...]

七股喇叭型道路拓寬 帶動觀光產業

台南市政府為紓解七股區下山漁港前南31線「喇叭型」道路瓶頸問題,縣市合併升格後,工務局在當地里長及民代共同努力協調下,終於完成拆屋拓寬道路。     工務局表示,為推動七股區鹽山博物館、潟湖等沿海生態旅遊及鄰近周邊黃昭堂紀念公園、龍山夜市啟用等發展觀光,近年於七股地區已辦理176線中寮橋改建、推動台61線快速道路新建等多項交通建設。惟與176線交义的南31線道路有數棟房舍,呈 [...]

新市豐華村落圍堤抽排工程完工

新市區豐華里因地處低窪,和周邊南科地區及下游看西小排2-1相比地盤較低,導致每逢颱風豪雨時節,豐華里排水宣洩不及,居民飽受淹水之苦。   為解決當地淹水問題,先前已陸續完成豐華抽水站、看西小排2-1、周邊排水明、暗溝及相關整治。惟新市區南134區道至豐華抽水站間排水溝渠,仍屬土堤狀態且斷面不足,排洪能力大大受限。   經水利局評估當地集水及土地使用狀況,特別編列治水經費1,1 [...]