即時資訊

環境部發布碳費收費辦法草案

環境部發布碳費收費辦法草案

為如期推動碳費徵收,環境部已於112年12月1日訂定發布「碳費費率審議會設置要點」,現提出碳費收費辦法草案(下稱收費辦法),規定年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量的電力業及大型製造業為收費對象,自113年開始,碳費收費對象的溫室氣體年排放量就會被納入計價,為我國邁入排碳有價時代揭開序幕。環境部表示,為達成國家溫室氣體長期減量目標及各階段管制目標,該部依據氣候變遷因應法(下稱氣候法)第28條規定,得分階段對排放溫室氣體之排放源徵收碳費,並於收費辦法訂定收費對象、計算方式、徵收方式、申報、繳費流程、繳納期限、繳費金額不足之追繳、補繳及收費之排放量計算方法等相關規定。

在收費對象部分,收費辦法規劃以應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源,且全廠(場)之直接排放及使用電力之間接排放,其溫室氣體年排放量合計值達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業為收費對象,前述對象需依「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」規定,將113年全廠溫室氣體排放量,於114年4月底前完成盤查登錄,再依收費辦法規定於5月底前採網路申報方式申報碳費,並至指定金融機構繳納費用。

環境部補充說明,收費對象在計算碳費時,需將前一年度的溫室氣體排放量乘上中央主管機關公告的收費費率,就可算出應繳納的碳費金額,另外,電力業申報碳費可檢具電力消費之排放量證明文件於申報碳費時扣除其排放量。對於碳費的查核、補繳及追繳,收費辦法也授權主管機關執行碳費查核作業時,可通知事業限期提供碳費申報相關資料,經查核發現有未繳納或未足額繳納時,應向收費對象追繳或通知其限期補繳碳費。

氣候法第30條也訂有可以國內減量額度申請排放量扣減,國內減量額度包含自願減量專案及抵換專案取得之減量額度與先期專案減量額度,目前規劃先期專案減量額度僅可使用於113年及114年之排放量扣減。各類型專案之減量額度扣減比率及上限則尚待與各界討論確認後訂定。而氣候法第27條亦訂有使用國外減量額度可以有一定比例扣抵碳費的規定,目前參考國際碳費抵扣的相關作法,明文規定用於抵扣碳費排放量的國外減量額度,需經中央主管機關認可後方可使用,且設定其上限不得超過需收費排放量的5%。另外,收費辦法也將因天災或其他不可抗力事由展延規定、資料保存年限、碳費溢繳退還、停歇業結算及委託授權專責機構等行政作業規範納入條文之中。

環境部為完備碳定價相關機制,強化減碳之經濟誘因,已陸續訂定氣候變遷因應法相關子法,包括今(112)年5月31日完成「應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源」公告,9月14日發布「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」、10月5日發布「溫室氣體認證機構及查驗機構管理辦法」、10月12日發布「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」及「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,以碳費徵收為核心,配合盤查登錄、認證暨查驗管理、自願減量及增量抵換等多元配套措施,擴大各界共同參與淨零減碳工作。

環境部指出,依據氣候法第29條規定,碳費徵收對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源或製程改善等溫室氣體減量措施,能有效減少溫室氣體排放量並達中央主管機關「指定目標」者,可提出自主減量計畫申請核定「優惠費率」,透過不同費率的設計,以加大加速大排放源的實質減量。另考量不同行業別之減量空間不同,為利後續碳費制度順利推行,該部自今(112)年7月起已與石化、人纖、造紙、絲綢印染、水泥、鋼鐵、半導體、電子業、食品業等公會就碳費自主減量計畫及指定減量目標進行研商座談,各公會所提建議,將作為環境部「指定目標」規劃設計之參考。

環境部也呼籲,我國自113年起邁入排碳有價的時代,事業應該優先建立溫室氣體排放量盤查能力,掌握自身排放量及重點排放源,並積極規劃採行實質減量措施,環境部也已訂於113年1月3日邀集民間團體及經濟部共同就碳費徵收相關機制進行交流討論,以期早日凝聚共識,加快碳費相關子法之訂定,引領我國產業朝低碳淨零方向轉型,以利國家減量目標之達成。

碳費收費辦法草案.pdf

文章分享

地政局地籍清理代為標售 第三批將於11月開始

臺南市政府地政局108年度第2批地籍清理代為標售已完成開標作業,本次標售共計152標,其中20標暫緩標售,開標結果共標出38標。 本次標售土地係按地籍清理條例第11條等規定,將權屬不明且屆期無人申報或申請登記之土地,如日據時期會社組合、登記名義人之姓名或住址記載不全不符者代為標售,以達到健全地籍管理,確保土地權利,並促進土地利用之效。 陳淑美局長進一步表示,本次代為標售土地,有符合優先購買權規定之 [...]

北外環道路成為新的運輸走廊

交通建設可以促進區域平衡、帶動產業發產;台南市施工中的北外環道路等許多要道,將可使市區與南科園區的交通路網更便捷,有效促進地方經濟發展。 工務局蘇金安局長指出,藉由規劃設計施工中的北外環道路、北外環銜接樹谷連絡道、新港社大道與南科聯絡道轉向以及國道1號永康交流道聯絡道等,將可使市區與南科園區的交通路網更便捷,促進經濟發展。 在鍊結生活圈道路建設部分,都會區北外環道路,形成南科園區、永康工業區、創 [...]

房市回溫 央行豪宅貸款限制不鬆綁

台商回流效應及剛性需求進場,房市逐漸回溫,房價緩步回升;而中央銀行強調將繼續規範高價住宅貸款,以維持金融穩定。 央行總裁楊金龍認為,豪宅價格波動度高於一般住宅,銀行承做貸款授信風險偏高,因此將持續執行豪宅貸款規範,貸款成數最高不得超過6成,且銀行貸放利率高於一般房貸利率。 央行報告指出,今年初以來,房市買氣回溫、新屋完工釋出,加上台商回流效應帶動住宅需求與預期心理,1至7月全國建物買賣移轉棟數較上 [...]

中美貿易戰影響購屋 房地產蟬聯避險首選

永慶房屋根據2019第四季網路會員調查顯示,近半數的消費者認為中美貿易戰會影響購屋意願,由前二季的41%再度升至49%,與2019年第一季比重相同。 永慶房屋指出,從這次調查結果可看出,中美貿易戰對於購屋意願的影響程度會隨著貿易戰情勢緊張或緩和而有所變化,近期貿易戰升級,連帶影響消費者購屋意願。且房地產再度打敗黃金、定存,成為消費者資金避險的首選,占比為35%,較上季調查增加一個百分點,同時也創下 [...]

配合整體都市發展 站前國賓大樓年底拉皮

為了更新臺南火車站站前的風貌,前站的中華國賓商業大樓,幾乎是出了車站第一眼看見的門面建築,但由於老建物出現牆面剝落、立面損壞等情形,該大樓管委會多年前即向政府申請外觀整修補助,但因基金不足遲未施工,台南市政府透過指定優先更新提高補助額度,計畫審議目前已通過,最快今年底就能夠施工。 該地為1928年設立的勸業銀行台南支店舊址,二次大戰後原勸業銀行建物由中華日報社使用,1984年改建地上14層、地下2 [...]

房仲業者九月價量分析 全台房市南熱於北

時序邁入第4季,各家房仲業者也針對9月的價量做出分析,根據各家房仲的研究指出,9月全台房市多數價量持穩,雖然進入下半年交易有減緩趨勢,但與前一年同期相比都是增加,長線來看房市表現穩定。 今年9月工作天數不多,不過作為年底風向球,當月表現仍頗受矚目,房仲業者統計旗下加盟店成交業績,全台與上月相比呈現持平,但比去年同月成長23%,其中台北市月增持平,年增29.8%,新北月略減2%,年成長16.4%,桃 [...]

台南重大交通建設 打造便捷交通網

交通建設是一個城市進步的指標,可以促進區域平衡、帶動產業發產,台南市長黃偉哲表示,其中道路、橋樑建構的便捷交通路網的規劃,都根據專業評估其效益後規劃執行,並且要求良好的工程品質,期望這些公共工程能如期如質完成。 工務局蘇金安局長,針對2015年至2020年期間台南市重大道路建設提出專案報告,蘇金安指出,藉由規劃設計施工中的北外環道路、北外環銜接樹谷連絡道、新港社大道與南科聯絡道轉向以及國道1號永康 [...]

七項簡易土登案件10月起可跨縣市受理

內政部宣布便民措施,從2019年10月起,民眾可就近到任一地政所,跨縣市申辦住址變更等7項不動產登記案件,可有效節省時間的消耗與金錢的損失。 內政部表示,民眾因工作、求學等原因需要辦理登記時,有些人居住地點與持有的不動產在不同縣市,以往需舟車往返耗時不便。因此內政部先從2019年7月起,開始試辦跨6個直轄市間收辦簡易登記案,迄今試辦2個月頗受肯定與支持,其中以申請住址變更、更名及書狀換給的案件最多 [...]

台南地籍清理代為標售導航地圖系統全面上路

台南市政府地政局召開2019年「廉政細工座談會-升級地籍清理代為標售導航地圖系統滾動深化作業」座談會,希望透過廉政深化滾動作業,將廉政風險與地籍清理代為標售導航地圖系統措施結合,利於民眾連結圖資查詢,以達資訊透明及便民服務。   在辦理地籍清理代為標售業務時,民眾常因不諳相關法令程序、標售資訊不完整或標售土地位置不清楚而對地政機關多有抱怨;又為避免不肖人士藉取得權利人個資,進而謀取標售土 [...]

租屋委管新制12月上路 代管違法最高罰30萬元

為推動租屋代管專業服務制度,內政部於9月5日公告「租賃住宅委託管理定型化契約應記載及不得記載事項」(簡稱委管契約),強化代管的權利義務關係,並訂於2019年12月1日施行,房東將出租房屋交由代管業管理,若代管業有違反規定,最高可處30萬元罰鍰。 這次公告的委管契約有7大重點,包括:一、委託管理項目明確化。二、雙方需約明服務報酬及給付方式。三、房屋的使用限制及處理。四、修繕的責任劃分與處理。五、代 [...]