即時資訊

新營交流道改善可行性研究地方說明會

為使民眾瞭解新營交流道改善規劃內容,台南市政府交通局昨(27)日在新營區公所辦理地方說明會。交通局表示,新營交流道北上車道增設高架匝道跨越長榮路銜接復興路,能大幅改善現有交流道與長榮路、復興路口的交通壅塞情形預計2023年底將可行性研究送交通部高速公路局審議。
 
交通局表示,為因應國道1號新營交流道上下匝道車流龐大,常造成交流道周遭平面道路壅塞,其中以北出右轉匝道尤為明顯,未來新營地區重要建設開發完成後,帶動周邊區域經濟發展,其所衍生的交通量預期亦將增加新營交流道負荷,更顯本案推動的迫切與必要。
 
交通局表示,專業規劃團隊依據「高速公路增設及改善交流道設置原則」,依據工程技術、交通改善、環境景觀、經濟可行性、市府配合款等面向進行分析與評估,建議增設高架匝道跨越長榮路口銜接復興路為較佳方案,將可有效轉移68%車流改行高架匝道,除可方便往新營市區方向車流不需停等長榮路號誌外,亦可有效紓解復興長榮路口的尖峰交通壅塞情形,總工程經費初估約6.33億元。
 
局長王銘德表示,新營交流道的改善為地方多年關注的交通議題,說明會上地方民意代表及民眾反應熱烈,蒐集相關意見後,預計年底前送交通部高速公路局審議,並積極爭取中央支持並加速審議。後續經高速公路局審議會議通過,報交通部核定後,將續由高速公路局辦理規劃(含環差)、設計及施工。

 

文章分享

新青安2.0啟動 低總價小宅的銷售速度將放緩

根據財政部資料,新青安將在今年七月截止,截至2026年1月,新青安撥貸總金額達1兆1,863億元,已有15萬2,621戶撥貸,平均每月有5,087戶申請,平均撥貸金額777萬元。和2016年2023年的舊青安相比,新青安實施2年半,貸款戶數已和實施7年的舊青安相當,平均每月申貸戶數多了一倍以上,可見新青安熱門程度。主要關鍵是,新青安寬限期最多可達五年,和現行房地合一持有滿5年的輕稅設計契合,可使稅 [...]

今年七月新青安2.0上路 聚焦貸款期限+利率補貼

新青安政策將在四個月後的7月底正式落日,後續將由「新青安2.0」接棒上路。根據目前政策方向初步聚焦四大調整重點;一、利率方面,未來新版方案預期將取消既有補貼機制,利率水準至少落在2.3%以上;二、寬限期將由現行最長5年縮短為3年;三、貸款條件中的借款年限與最高成數維持不變,仍為最長40年、最高8成;四、將新增「80條款」,也就是借款人年齡加上貸款年期不得超過80歲,以強化風險控管。八大行庫一致主張 [...]

政策鬆綁 第2戶貸款由5成調升至6成

中央銀行19日召開第一季理監事聯席會議,宣布利率連八凍,重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率,分別維持年息2%、2.375%及4.25%。另,考量房市投機炒作減少,且第2戶貸款多為供家人或自己購屋自住之需求,適度放寬全國自然人第2戶購屋貸款之成數上限,由5成調升為6成,自3月20日起正式實施。央行表示,考量本行選擇性信用管制成效逐漸顯現,且金融機構已持續強化不動產授信風險控管,房市投機炒作減少 [...]

學甲都計二通案二港仔遷村部分都市設計審議規範廢止

廢止「變更學甲都市計畫(第二次通盤檢討)案二港仔遷村部分都市設計審議規範」,自115年3月30日實施生效,特此公告周知。依據:    一、「臺南市都市設計審議委員會設置及審議作業要點」第十一點規定辦理。    二、臺南市政府114年10月21日府都設字第1141441234號函(114年臺南市都市設計委員會第17次會議紀錄)。公告事項:  &nbs [...]

央行會議登場 |第2戶購屋貸款鬆綁成關鍵

央行首季理監事會議即將登場,房市信用管制措施是否調整備受市場關注。據了解,房產業界已多次向央行提出建議,希望重新評估「第2戶房貸」貸款成數限制,尤其針對換屋族群,在現行制度下,必須在18個月內出售舊屋,讓許多民眾面臨壓力。業界認為,第2戶購屋者多半是換屋族或家庭居住需求,並非投資客,若政策過於嚴格,可能壓抑正常住宅需求。目前在央行選擇性信用管制措施下,自然人若名下已有房屋貸款,再購置第2戶住宅時, [...]

房屋稅新制改採按年課徵|制度過渡期最長課16個月

台南市財政稅務局提醒,房屋稅新制已自2024年7月1日正式上路,課徵方式由過去的「按期計算」改為「按年課徵」,課稅期間為前一年7月1日至當年6月30日,共計12個月,並以每年2月底為納稅義務基準日。財稅局指出,在新舊制度銜接期間,自2026年期起,部分房屋的課稅月數可能出現超過12個月的情況,最長甚至可達16個月。依現行規定,每年以2月最後一日為納稅義務基準日,當日房屋持有人即為該年度房屋稅的納稅 [...]

科學園區房價轉盤整 |台南園區修正幅度最大

科學園區房價也進入盤整期!根據統計,過去幾年帶頭急漲的四大科學園區房價,經過幾季修正後,出現由跌轉為盤整的態勢,台中科學園區房價季漲0.9%、高雄園區季漲1.5%,新竹園區跌幅縮小至0.7%,台南園區季跌3%、連續四季下修。根據最新2025年第四季「政大永慶科學園區中古屋房價指數」顯示,中科及南科高雄園區房價經過前幾季修正後,已有微幅上揚;竹科園區雖小幅下修,但跌幅已較前二季溫和,然而南科台南園區 [...]

景氣燈號挑戰連三紅 抗通膨避險房概念起

中東戰情膠著,然而台灣的經濟卻在連續亮紅;國發會表示:今年 GDP 成長率不僅有望達成 7.71%,更有機會進一步突破 ,邁向連續「三」個月亮紅燈。當經濟過熱出現通膨預期心理 ,也造就房屋資產價格推升,出現「抗通膨避險房」的進場機會。過往許多數據證明,「景氣燈號」與「房地產價格」有著驚人的正相關,因為出口「大爆發」代表科技業分紅與獎金將再創新高,相對提昇一股強大的科學新貴購買力,加上GDP 7.7 [...]

央行明日Q1理監事會 關係房貸政策走向及房市氛圍

中央銀行將在明(19)日舉行2026年的第一季理監事會,包括房市信用管制鬆綁、新青安2.0市場是否延續,都是民眾高度關注的部份;但根為避免信用資源依舊過度集中於不動產貸款;市場盛傳新青安後續方案將迎來「三大緊縮」。房市信用政策與整體金融環境的影響,加上農曆年後中央銀行已召集行庫主管進行座談,會中重點之一就是關注金融資源是否過度集中於不動產貸款,如果以央行的新聞稿與市場解讀,目前全體銀行不動產放款集 [...]

強化南科與市區交通連結   北外環拚120年底全線完工

強化南科與市區交通連結 北外環拚120年底全線完工

台南都會區「北外環道路暨周邊交通路網」持續推動中,台南市政府工務局17日指出,北外環快速道路全長約13.5公里,總經費約227億元,分四期推動,預計120年底全線完工通車。完工後將串聯南科與市區核心,強化區域交通路網,同時提升整體通勤效率。台南市長黃偉哲表示,北外環是台南重要的東西向快速幹道,全線通車後能大幅縮短市區、安南區、永康區及國道一號的交通車流,對於行經南科及周邊的通勤族有很大幫助。面對每 [...]