即時資訊

社宅興建急就章 缺乏監督機制品質堪憂

政府為了讓政策目標不漏氣,急就章興建社宅,恐出現選址失當、安全品質堪憂等問題!各地已有社宅出現缺乏溝通,交通配置失當的狀況;學者莊孟翰亦指出,目前物料價格上漲,承包社宅的建商恐會偷工減料,應建立第三方公正的監督機制。

11日內政部宣布,社宅布建已達8萬5千餘戶,明年就可達12萬戶;包租代管有效契約5.8萬戶,更於7月推4.0版,預計在113年提升量能至8萬戶,相加在一起就能達到8年20萬戶社宅的目標。

有立委表示,中央政府草率追趕政策目標,在去年盤點國有地後,在沒有評估、沒有規劃,就通通要拿去蓋社宅;過去也出現中央要在5.2公頃的國有地興建社宅,但該區本來是規劃成學校用地,但卻要全部拿去蓋社宅,最後在立委協調下,才保留將近一半的用地興建學校。

針對內政部喊出113年達標「8萬20萬戶社宅」的狀況,前淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰分析,政府興建社宅最大的議題之一就是「土地取得」,除非是國有土地,不然中央政府也要跟地方政府協商才能取得,但實際狀況就是中央跟地方政府常出現談不攏的狀況。

社宅興建的一大問題是「營建成本」,因為現在原物料價格持續上漲,所以愈來愈少建商願意來承包工程,就算有建商願意包下工程,但也難免出現偷工減料的問題。莊孟翰說,延伸的議題就是「公共安全與社宅維護」,像這次發生大直大樓倒塌事件,就顯示出建物安全的重要性。所以應該有第三方的公正單位,來進行監工與管理社宅的興建過程,並進一步兼顧後續社宅維修與保固的問題。

文章分享

北外環樹谷聯絡道立體化工程 疏解南科車潮

為疏解南科車流,臺南市府工務局計畫開闢都會區北外環樹谷聯絡道,及國8南科聯絡道,避開現有紅綠燈號誌,新設立體交叉高架道路將直接通往新港社大道,內政部營建署也納入生活圈建設計畫補助,配合北外環完工後,將提供另一快捷道路分流進出南科車輛,降低車流交織衝突。   臺南市工務局表示,南科為南部重要科技重鎮,主要為光電、積體電路、精密機械、生技及綠能等產業進駐,園區就業人口已逾8萬人,現階段僅新港 [...]

南台灣崛起 台南、高雄移轉比重拉高

根據內政部統計處的資料顯示,全國的買賣移轉棟數觸底反彈後,北中南房市的交易結構也出現微妙的變化,2011年景氣高檔時,雙北市的移轉棟數,一度佔比高達37%,每一百戶的建物移轉,雙北就佔了37戶,可見雙北市當時的交易熱絡狀況,但最新一季的移轉,雙北市佔比衰退到29%,不過房價水準較平價的南台灣,台南與高雄市的佔比從16%拉高到22%,南台灣房市交易近年的確較北部更熱絡。   信義房屋不動 [...]

「綠能屋頂全民參與」 邀你一起賺綠金

台南市推廣綠能政策,推動「綠能屋頂全民參與」,上周完成台南市中西區、北區、東區、南區、安南區、安平區遴選案,由加州儲能公司得標,這也是繼去年新市區後第二案。未來將可協助該區域市民設置屋頂太陽光電系統。   市府經發局表示,有意願參與綠能屋頂的市民,可免出資將屋頂「出租」給營運商進行改建,營運長達20年,提供至少10%躉購費率回饋金給民眾,另外回饋3%躉購費率給地方政府,做為發展綠能建設 [...]

一張表看清哪些區止跌反彈 北冷南熱好明顯

去年全台買賣移轉棟數連兩年攀升,根據業者統計2018年六都住宅交易量前3名,共18個熱銷行政區中,有11個區域房價已出現上漲,漲幅最大的是台中西屯區,房價年漲15.5%,桃園區、台南東區、安南區等,房價則創歷年新高,顯示不少熱門區房價已開始逐步上揚。   不過統計也發現,目前多數熱銷行政區房價與歷史最高點相比,仍有5%以上差距,差距最大的是高雄三民區,距歷史高點還差17%,顯見近1年房 [...]

麻豆台南快速公車 五月底上路

台南市首條快速公車,由麻豆經西港到台南的橘11-1路線公車,可望於5月底上路,屆時麻豆到台南大約可較原先的橘11公車,省下30分鐘的時間。   麻豆區本來有公車經過西港直達台南市區,時間最多只需花約40到50分鐘,但縣市合併後,台南市政府重新規畫大台南公車路線,將這條路線取消了。麻豆居民如果要搭公車到台南市區,往往需要花上1個小時40分鐘,或坐到善化、佳里再轉車,對要去台南上學、看病的學 [...]

台南高鐵商業區標售創高價

2019年以來土地交易持續火熱,帶旺此次高鐵特定區標售熱潮,2019年5月13日開標桃園、新竹、台中、台南四站的特定區土地27筆土地,土地面積約5.8萬坪,雖然位置較多屬於後站,但仍吸引許多企業插旗,包含遠雄建設、華友聯開發、達麗建設、櫻花建設等進場投標。13日共收77封標單,又以台南站區土地最熱門,10筆標脫土地,收到55封標單,桃園站區為4站當中發展最成熟的區域,四筆全部標脫。新竹站區商業區土 [...]

台南公共運輸電話民調 七成民眾表支持

台南市政府自2013年起積極推動台南市捷運化公共運輸系統,2014年完成全市整體路網規劃,2017年更成功將優先路網爭取納入前瞻基礎建設計畫之內。目前在市政府的積極爭取之下,中央同意補助先進運輸系統(捷運)規劃作業,更高比例的分攤預算,由中央出資84%(9,700萬元),市府只需負擔16%(1,900萬元),以儘速啟動台南先進運輸的規劃進度。為求確實了解全市市民對於捷運的期待,台南市政府特別委託專 [...]

下營區路段拓寬工程 爭取道路使用權益

在地居民期盼許久,台南下營區和平街道路拓寬工程終於開工,拓寬長度約100公尺,拓寬工程費加用地徵收補償費共約2千萬元,預計6月竣工。   下營區長姜家彬說,下營區下營里和平街,為都市計劃道路,在1972年即擬定劃設,規劃寬度為8公尺,但現況路寬僅約3~6公尺不等寬度,範圍南側的和平診所以南至中山路一段的和平街路段寬度更不到3公尺,因道路縮減、狹窄,對通行有安全疑慮,也成為救災時阻礙,影響 [...]

台南觀光新亮點 斥資4.3億化石園區新開幕

斥資四.三億元在台南左鎮區打造的化石園區,近日已完工,其中規劃五大展館,為國內唯一化石主題園區,也是全台本土化石館藏最多的博物館。成功形塑「化石原鄉」獨特的自然與人文風貌,將於五月十二日正式開幕,台南市民五月底前入園免費。   市府文化局昨邀開幕演出的紙風車劇團,為即將啟用的化石園區熱鬧造勢,帶動氣氛;而當地出土的左鎮人頭骨與早坂犀牛等化石,屆時也將首度回娘家特展。文化局長葉澤山強調,左 [...]

南鐵地下化 南台南副都心全看漲

台南熱絡區域多半集中在北區、中西區,不管是文化古都還是美食小吃,台南市中心已經發展飽和,近期台南政府標售重劃土地,南台南副都心成為台南東區新的發展地標, 打造出豪宅建案口碑的富立建設,也在此建立專案照顧宅。   由於台鐵地下捷運化後,副都心將增設南台南站,對於和市中心的連結也更加緊密,而市民要南下轉搭高鐵,也能直接從台鐵沙崙站前往,交通的便利性和未來重劃區的發展,讓知名建商聯手政府打造優 [...]