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中南部建商聯盟:勿過度打房衝擊經濟

2020年12月央行宣布實施第一波房市選擇性信用管制措施,其間更以制定購地貸款四大規範及調整銀行風險權數等一步步的限縮建築業的貸款,至今已來到了第四波;中南部建商聯盟表示,已危及正常營運公司的資金鏈。而2023年1月10日《平均地權條例》修正案的通過,更嚴重打擊建商的生存,及影響三、四線鄕民的住居剛性需求。對建商而言,房屋是土地開發加工後的產品,也認同政府打擊把它當作炒作工具的投資客,但不能因此而傷及不是房價上漲元兇的無辜建築業。
 
政府在2023年1月19日召集了一個由國發會龔主委及內政部前代理部長花敬群主持,央行及金管會高層皆有列席的座談會,針對3大議題進行討論,包括(1)平均地權條例相關政策及危老都更政策、(2)營建業融資政策、(3)淨零轉型之淨零建築推動等。
 
建築業者建議,淨零碳排、綠色金融3.0應該用獎勵,且成本增加甚多於建築融資,應該可比照都更或是科技業獎勵與促進產業發展條例等相同標準,貸款成數可達8成、利率有優惠。並談到高房價原因談起,主要著重在預售屋換約轉售、選擇性信用管制,收縮中小建商的資金,加上近年因缺工導致工程延宕,使得資金被抽調嚴重,即便體質健全的中小型建商也難以承受。另外,平均地權條例中規定的檢舉人應具名,並且建議應有亂檢舉之處罰規定等等。
 
另外也建議放款選擇性信用管制,對中小建商應取消土建融限制,解除18個月規定,放寬銀行法72條之2,取消銀行對城鄉分級貸款限制,危老應納入非都市土地,調整銀行公會對短期土建融上限。建築業者感嘆「請政府留給中小型建築業者一條生路!」不要繼續無情打壓。

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永康汙水下水道工程 預計2022年完工

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南鐵工程持續進行 將延伸到東區

高雄鐵路地下化通車,台南鐵路地下化工程受到關注。交通部鐵道局採分段施工,陸續完成仁德段連續壁施作,靠近爭議徵收路段的東區,目前榮譽街正在清除地上物,準備向下開挖安裝連續壁,進度一切順利。   鐵道局表示,台南鐵路地下化工程,在現有鐵軌東側,以明挖覆蓋方式施做永久軌方案。仁德區用地徵收順利,部分路段已完成連續壁安裝,本月會銜接至東區用地,完成現有軌切換至撥軌段運行工程,在不妨礙原軌道行駛下 [...]

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LM特區受惠南科 成為房市熱區

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台南北外環3期工程動土 預計2021年完工

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