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推動捷運為台南未來百年發展奠基

台南市政府推動捷運,2021年底提報捷運整體路網後,已獲中央審查同意核定,將分優先、長期二階段推動建置高架單軌系統,優先路網共規劃6條路線、全長99.6公里,為台南市未來百來發展奠定重要交通基礎。
 
交通局指出,依中央規定,捷運建設應完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估、基本及細部設計、工程施工及初履勘等程序才可通車營運,目前進度最快的第一期藍線已完成綜合規劃報告書,並於9月20日提送交通部審議,環境影響評估作業也以依期末審查及民眾意見進行修正,於10月24日提送交通部,預計建設計畫可於綜合規劃獲中央核定後8年完工通車。
 
交通局表示,第一期藍線路線規劃串聯永康區、東區及仁德區重要交通節點、藝文中心與購物商場,路線長度約8.39公里,全線共設置11座高架車站及1座維修機廠,採高架單軌系統,營運初期規劃採仁德線與文化中心線兩種運行模式,透過平實轉運站與綠線轉乘往府城生活圈,仁德線則串連沙崙綠能科學城與台南科學園區兩大產業引擎,另文化中心線則與高雄捷運銜接。
 
未來營運計畫也會配合運輸需求調整,整合台鐵與公車系統,同時透過公共自行車達成最後一哩路服務,提供更完善的大眾運輸服務。

除了第一期藍線已將綜合規劃報告送交通部審議,藍線延伸線的可行性研究也於7月提報交通部審議,目前正配合相關審查意見修正,為加快規劃腳步,也已啟動綜合規劃作業;串聯高捷的紅線則正在辦理可行性研究期末作業,預定年底提報交通部審議;串聯府城核心區的綠線正在辦理可行性研究修正作業;南科、沙崙二大科學園區的深綠線已完成可行性研究發包作業,預定2023年完成可行性研究作業;府城、南科間的黃線將著手推動相關的規劃作業。

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打房出招連連 車道擬不計入公設比

政府打房不手軟,有立委質疑新成屋某些公設比對消費者不公平;針對此,內政部次長花敬群表示,目前修法草案已經在準備,方向朝向要將停車場、停車位、車道等非人人會用的公設,不計入樓上公設計算,同時應降低公設的面積,預計最快下會期就會提出。有立委質疑,某些公設比對消費者不公平,例如有人沒開車,卻連車道公設比都要灌進去,建議應分開計價對消費者才公平。對此,花敬群回應,這些部分目前都有在檢討,至於是否分開計價很 [...]

鹽水公20觀光軸帶  1期工程4月底完工

鹽水公20觀光軸帶 1期工程4月底完工

台南市政府爭取前瞻計畫串接鹽水生活圈,開闢鹽水區公20公園,第一期基礎設施工程預計2021年4月底完工,第二期特色遊戲場已開始規劃設計。重視低碳、宜居的永續綠色城市發展,順應特色遊戲場需求趨勢之廣闢大型公園;工務局2020年爭取到內政部「城鎮之心工程計畫」經費補助,在台南市永續低碳城市發展願景下開闢公20公園,串接前期新營~鹽水間已完成之18公里糖鐵甜覓鐵馬道、月津港水岸公園(月津港燈節)、鹽水老 [...]

沙崙綠能科學城核心C區二期工程審議通過

推動能源轉型是國家積極推動目標,配合中央綠能科技產業規劃,「沙崙綠能科學城核心區C區開發工程(第二期)」都市設計審議案,經台南市都市設計審議委員會審議通過。未來興建完成後,沙崙綠能科學城核心區C區將形塑智慧產業聚落。台南市政府都發局表示,沙崙綠能科學城核心區C區開發工程(第二期)規劃為鑽石級綠建築及鑽石級智慧建築。建築物位於產專區C區,為地下兩層、地上五層建築,特色包含建置太陽光電系統、屋頂綠化與 [...]

台南市人口遷入遷出比約1.1倍

中信房屋研展室依據內政部資料統計2020年六都人口遷徙狀況,各都遷徙以台北市遷出流動最多,遷入遷出比約為0.6倍,顯示社會增加人口正大失血。新北市遷入遷出比約為2.74倍最高,桃園市1.89倍、台中市的1.39、台南市的1.1倍,與高雄市的1.02倍。觀看六都遷入遷出人口,遷出人口由多至寡依序是台北市、新北市、桃園市、高雄市、台南市、台中市。而遷入人口則是新北市、台北市、桃園市、台中市、高雄市、台 [...]

房地合一稅2.0初審通過 生效日期待協商

立法院財委會初審通過房地合一2.0相關修正草案,內含四大重點為1、延長短期交易課重稅的時間;2、法人比照個人納入;3、預售屋及4、特定股權交易也適用房地合一稅。另外也修正房地合一成本計算中的土地漲價總數額減除等規定,以防堵避稅行為。此次法案大多數條文採行政院所提修法版本通過,規定2016年後取得房地、預售屋及特定股權交易,2年內出售課45%,逾2年、未滿5年內出售課35%,以打擊預售屋炒作和假借公 [...]

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