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推動捷運為台南未來百年發展奠基

台南市政府推動捷運,2021年底提報捷運整體路網後,已獲中央審查同意核定,將分優先、長期二階段推動建置高架單軌系統,優先路網共規劃6條路線、全長99.6公里,為台南市未來百來發展奠定重要交通基礎。
 
交通局指出,依中央規定,捷運建設應完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估、基本及細部設計、工程施工及初履勘等程序才可通車營運,目前進度最快的第一期藍線已完成綜合規劃報告書,並於9月20日提送交通部審議,環境影響評估作業也以依期末審查及民眾意見進行修正,於10月24日提送交通部,預計建設計畫可於綜合規劃獲中央核定後8年完工通車。
 
交通局表示,第一期藍線路線規劃串聯永康區、東區及仁德區重要交通節點、藝文中心與購物商場,路線長度約8.39公里,全線共設置11座高架車站及1座維修機廠,採高架單軌系統,營運初期規劃採仁德線與文化中心線兩種運行模式,透過平實轉運站與綠線轉乘往府城生活圈,仁德線則串連沙崙綠能科學城與台南科學園區兩大產業引擎,另文化中心線則與高雄捷運銜接。
 
未來營運計畫也會配合運輸需求調整,整合台鐵與公車系統,同時透過公共自行車達成最後一哩路服務,提供更完善的大眾運輸服務。

除了第一期藍線已將綜合規劃報告送交通部審議,藍線延伸線的可行性研究也於7月提報交通部審議,目前正配合相關審查意見修正,為加快規劃腳步,也已啟動綜合規劃作業;串聯高捷的紅線則正在辦理可行性研究期末作業,預定年底提報交通部審議;串聯府城核心區的綠線正在辦理可行性研究修正作業;南科、沙崙二大科學園區的深綠線已完成可行性研究發包作業,預定2023年完成可行性研究作業;府城、南科間的黃線將著手推動相關的規劃作業。

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新青安 2.0 雙限房貸恐縮|變動時代不動產保值將被極大化

2026年新青安補貼方案即將在七月屆期,在行政院表態新青安 2.0「不會以同樣的方式延長」後,公股銀行在跨部會會議中,提出增設「年齡因素」的「80條款」;銀行業者表示,如果未來可能全面導入,將可大大緩解公股銀行法規壓力,但對於40歲至50歲的中壯年首購或換屋族,將出現恐怖的貸款年期縮水和月付額大幅攀升。新青安2.0原本有「三高一低」優惠補貼結構:高貸款額度、高還款年限、高寬限期與低利率優惠;但市場 [...]

現有巷道指定建築線要點修正

修正原「臺南市政府辦理都市計畫土地現有巷道申請指定建築線執行要點」,名稱並修正為「臺南市政府辦理都市計畫土地現有巷道指定建築線執行要點」,並自中華民國115年3月13日生效。附修正「臺南市政府辦理都市計畫土地現有巷道指定建築線執行要點」相關檔案1.現有巷道指定建築線要點修正pdf(737.60 KB) [...]

臺南市再放寬建照自動延長期限 助業者接軌土石方新制

為降低「營建剩餘土石方全流向」管理新制對營建產業衝擊,並考量營造大環境缺工、缺料問題尚未完全緩解,導致營建餘土去化面臨挑戰,臺南市政府工務局進一步公告建築期限放寬措施,以健全本市房市發展並兼顧都市建設需求。工務局先前已於 115 年 1 月 28 日公告,針對 112 年1月1日至 115 年12月31日期間領得建造執照及雜項執照之工程,准予自動延長建築期限 2 年。然慮及營建產業環境之嚴峻,市府 [...]

楠西都計公設專案通盤檢討變更案

 變更楠西都市計畫(公共設施專案通盤檢討)案,自115年3月10日起依法再公開展覽30天公告。公告事項:一、再公開展覽時間:自民國115年3月10日起30天。二、再公開展覽地點:再公開展覽計畫書及圖公告於臺南市政府都市發展局永華市政中心公告欄、新營辦公室公告欄及楠西區公所公告欄。三、公告圖說:再公開展覽計畫書、圖各1份。四、都市計畫說明會舉辦時間與地點為民國115年3月26日上午10時整 [...]

推動六大措施提升土石方有效循環再利用

為提升建築工程剩餘土石方去化效率,並解決土方暫置及處理問題,臺南市政府工務局推動「建築工程土方多元處理制度」,透過增加土資場容量、開放異地暫置、推動窪地回填、建立土方交換制度、設置公辦暫置區及延長建築期限等六大策略,強化土方管理與調度機制,兼顧工程需求與環境管理,協助公共及民間建設順利推動。工務局表示,目前全市已有13家合法營運中土資場,預計再增設4家土資場,並提高土資場營建剩餘土及營建混合物每日 [...]

提升營建剩餘土石方處理效率   市府與業界攜手辦說明會

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房價高漲.租屋需求強勁|七都租金全面上漲

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麻工區順利標售2筆  北安商區及南科流標

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