即時資訊

捷運藍線第二場公聽會7月20日召開

捷運藍線第二場公聽會7月20日召開

台南市運輸系統捷運捷運第一期藍線綜合規劃案規劃成果,於2022年7月12日在永康區勝利里活動中心舉辦第一場公聽會,吸引在地民眾及關心捷運建設計畫市民踴躍參加與觀看。交通局表示,聽取地方意見與建議後,會納入綜合規劃案期末作業再檢討,讓規劃成果更貼近在地需要。  

公聽會主持人交通局副局長熊萬銀表示,第一期藍線是本市進度最快具指標性意義的捷運計畫,路線長度8.39公里,沿線設置11座高架車站及1座仁德機廠,採高架單軌系統,路線自台鐵大橋站沿永康中華路、東區中華東路至文化中心(B1-B7-B9),並由中華東路與東門路口往東至仁德區中山路仁德轉運站(B1-B7-B11),串聯台鐵大橋站、平實轉運站、仁德轉運站等重要交通節點,完成後除可提供便捷的軌道運輸服務,減輕既有道路交通負荷,未來可於大橋站與台鐵轉乘外,亦可於B5平實轉運站與綠線轉乘,B9及B11站則分別與紅線及第一期藍線延伸線銜接,串聯成軌道運輸路網,再配合公車、公共自行車等建構更完善公共運輸服務。
 
參與第一場次永康區公聽會的民眾主要提出車站位置規劃與用地取得原則、捷運車站與台鐵及其他捷運路線如何轉乘、捷運施工期間交通影響等問題,交通局及規劃團隊現場初步回應,捷運車站及出入口等必要設施將優先使用公有、公營事業之土地,如無公有地可供使用,再評估閒置或低度使用土地,先洽詢土地開發意願,捷運必要設施土地依規定以市價協議價購或徵收方式,交通局後續亦會再召開都市計畫變更座談會及說明會,進一步向沿線居民及土地所有權人說明;轉乘規劃亦會持續配合其他路線進度,先行評估預留工程界面及尾軌段,屆時配合營運通車時程調整列車運行模式;施工期間交通衝擊分析,已納入環境影響評估期末作業研提施工期間改善措施,待有工作成果會另召開環境影響評估公開說明會向民眾說明,綜合規劃報告未來經中央審議核定後,亦會於網站公開民眾瀏覽。
 
交通局強調,民眾的意見皆會要求專業規劃團隊納入規劃報告中確實檢討,接下來還有一場(第2場)東區及仁德區公聽會在7月20日東區區公所舉辦,若無法現場參加,可以透過網路直播(YouTube平台,台南市政府交通局新聞頻道,網址https://ppt.cc/feZhxx)觀看,說明會相關資訊亦可至相關官方網站及社群平台查詢(捷運工程處http://traffic.tainan.gov.tw/rto、捷運資訊公開平台http://www.rapid-transit.org、臉書「運轉台南好交通」),如民眾未能在活動現場表達意見,亦可將具體意見(註明姓名及聯絡方式)以書面或傳真送交主辦機關(台南市捷運工程處,傳真:06-2958829,地址:台南市安平區永華路2段6號1樓,收件期限至2022年7月31日止),公聽會亦會作成會議紀錄,公開於交通局、捷運工程處官方網站及路線所轄區公所公開閱覽。

 

文章分享

北外環樹谷聯絡道立體化工程 疏解南科車潮

為疏解南科車流,臺南市府工務局計畫開闢都會區北外環樹谷聯絡道,及國8南科聯絡道,避開現有紅綠燈號誌,新設立體交叉高架道路將直接通往新港社大道,內政部營建署也納入生活圈建設計畫補助,配合北外環完工後,將提供另一快捷道路分流進出南科車輛,降低車流交織衝突。   臺南市工務局表示,南科為南部重要科技重鎮,主要為光電、積體電路、精密機械、生技及綠能等產業進駐,園區就業人口已逾8萬人,現階段僅新港 [...]

南台灣崛起 台南、高雄移轉比重拉高

根據內政部統計處的資料顯示,全國的買賣移轉棟數觸底反彈後,北中南房市的交易結構也出現微妙的變化,2011年景氣高檔時,雙北市的移轉棟數,一度佔比高達37%,每一百戶的建物移轉,雙北就佔了37戶,可見雙北市當時的交易熱絡狀況,但最新一季的移轉,雙北市佔比衰退到29%,不過房價水準較平價的南台灣,台南與高雄市的佔比從16%拉高到22%,南台灣房市交易近年的確較北部更熱絡。   信義房屋不動 [...]

「綠能屋頂全民參與」 邀你一起賺綠金

台南市推廣綠能政策,推動「綠能屋頂全民參與」,上周完成台南市中西區、北區、東區、南區、安南區、安平區遴選案,由加州儲能公司得標,這也是繼去年新市區後第二案。未來將可協助該區域市民設置屋頂太陽光電系統。   市府經發局表示,有意願參與綠能屋頂的市民,可免出資將屋頂「出租」給營運商進行改建,營運長達20年,提供至少10%躉購費率回饋金給民眾,另外回饋3%躉購費率給地方政府,做為發展綠能建設 [...]

一張表看清哪些區止跌反彈 北冷南熱好明顯

去年全台買賣移轉棟數連兩年攀升,根據業者統計2018年六都住宅交易量前3名,共18個熱銷行政區中,有11個區域房價已出現上漲,漲幅最大的是台中西屯區,房價年漲15.5%,桃園區、台南東區、安南區等,房價則創歷年新高,顯示不少熱門區房價已開始逐步上揚。   不過統計也發現,目前多數熱銷行政區房價與歷史最高點相比,仍有5%以上差距,差距最大的是高雄三民區,距歷史高點還差17%,顯見近1年房 [...]

麻豆台南快速公車 五月底上路

台南市首條快速公車,由麻豆經西港到台南的橘11-1路線公車,可望於5月底上路,屆時麻豆到台南大約可較原先的橘11公車,省下30分鐘的時間。   麻豆區本來有公車經過西港直達台南市區,時間最多只需花約40到50分鐘,但縣市合併後,台南市政府重新規畫大台南公車路線,將這條路線取消了。麻豆居民如果要搭公車到台南市區,往往需要花上1個小時40分鐘,或坐到善化、佳里再轉車,對要去台南上學、看病的學 [...]

台南高鐵商業區標售創高價

2019年以來土地交易持續火熱,帶旺此次高鐵特定區標售熱潮,2019年5月13日開標桃園、新竹、台中、台南四站的特定區土地27筆土地,土地面積約5.8萬坪,雖然位置較多屬於後站,但仍吸引許多企業插旗,包含遠雄建設、華友聯開發、達麗建設、櫻花建設等進場投標。13日共收77封標單,又以台南站區土地最熱門,10筆標脫土地,收到55封標單,桃園站區為4站當中發展最成熟的區域,四筆全部標脫。新竹站區商業區土 [...]

台南公共運輸電話民調 七成民眾表支持

台南市政府自2013年起積極推動台南市捷運化公共運輸系統,2014年完成全市整體路網規劃,2017年更成功將優先路網爭取納入前瞻基礎建設計畫之內。目前在市政府的積極爭取之下,中央同意補助先進運輸系統(捷運)規劃作業,更高比例的分攤預算,由中央出資84%(9,700萬元),市府只需負擔16%(1,900萬元),以儘速啟動台南先進運輸的規劃進度。為求確實了解全市市民對於捷運的期待,台南市政府特別委託專 [...]

下營區路段拓寬工程 爭取道路使用權益

在地居民期盼許久,台南下營區和平街道路拓寬工程終於開工,拓寬長度約100公尺,拓寬工程費加用地徵收補償費共約2千萬元,預計6月竣工。   下營區長姜家彬說,下營區下營里和平街,為都市計劃道路,在1972年即擬定劃設,規劃寬度為8公尺,但現況路寬僅約3~6公尺不等寬度,範圍南側的和平診所以南至中山路一段的和平街路段寬度更不到3公尺,因道路縮減、狹窄,對通行有安全疑慮,也成為救災時阻礙,影響 [...]

台南觀光新亮點 斥資4.3億化石園區新開幕

斥資四.三億元在台南左鎮區打造的化石園區,近日已完工,其中規劃五大展館,為國內唯一化石主題園區,也是全台本土化石館藏最多的博物館。成功形塑「化石原鄉」獨特的自然與人文風貌,將於五月十二日正式開幕,台南市民五月底前入園免費。   市府文化局昨邀開幕演出的紙風車劇團,為即將啟用的化石園區熱鬧造勢,帶動氣氛;而當地出土的左鎮人頭骨與早坂犀牛等化石,屆時也將首度回娘家特展。文化局長葉澤山強調,左 [...]

南鐵地下化 南台南副都心全看漲

台南熱絡區域多半集中在北區、中西區,不管是文化古都還是美食小吃,台南市中心已經發展飽和,近期台南政府標售重劃土地,南台南副都心成為台南東區新的發展地標, 打造出豪宅建案口碑的富立建設,也在此建立專案照顧宅。   由於台鐵地下捷運化後,副都心將增設南台南站,對於和市中心的連結也更加緊密,而市民要南下轉搭高鐵,也能直接從台鐵沙崙站前往,交通的便利性和未來重劃區的發展,讓知名建商聯手政府打造優 [...]