即時資訊

捷運藍線第二場公聽會7月20日召開

捷運藍線第二場公聽會7月20日召開

台南市運輸系統捷運捷運第一期藍線綜合規劃案規劃成果,於2022年7月12日在永康區勝利里活動中心舉辦第一場公聽會,吸引在地民眾及關心捷運建設計畫市民踴躍參加與觀看。交通局表示,聽取地方意見與建議後,會納入綜合規劃案期末作業再檢討,讓規劃成果更貼近在地需要。  

公聽會主持人交通局副局長熊萬銀表示,第一期藍線是本市進度最快具指標性意義的捷運計畫,路線長度8.39公里,沿線設置11座高架車站及1座仁德機廠,採高架單軌系統,路線自台鐵大橋站沿永康中華路、東區中華東路至文化中心(B1-B7-B9),並由中華東路與東門路口往東至仁德區中山路仁德轉運站(B1-B7-B11),串聯台鐵大橋站、平實轉運站、仁德轉運站等重要交通節點,完成後除可提供便捷的軌道運輸服務,減輕既有道路交通負荷,未來可於大橋站與台鐵轉乘外,亦可於B5平實轉運站與綠線轉乘,B9及B11站則分別與紅線及第一期藍線延伸線銜接,串聯成軌道運輸路網,再配合公車、公共自行車等建構更完善公共運輸服務。
 
參與第一場次永康區公聽會的民眾主要提出車站位置規劃與用地取得原則、捷運車站與台鐵及其他捷運路線如何轉乘、捷運施工期間交通影響等問題,交通局及規劃團隊現場初步回應,捷運車站及出入口等必要設施將優先使用公有、公營事業之土地,如無公有地可供使用,再評估閒置或低度使用土地,先洽詢土地開發意願,捷運必要設施土地依規定以市價協議價購或徵收方式,交通局後續亦會再召開都市計畫變更座談會及說明會,進一步向沿線居民及土地所有權人說明;轉乘規劃亦會持續配合其他路線進度,先行評估預留工程界面及尾軌段,屆時配合營運通車時程調整列車運行模式;施工期間交通衝擊分析,已納入環境影響評估期末作業研提施工期間改善措施,待有工作成果會另召開環境影響評估公開說明會向民眾說明,綜合規劃報告未來經中央審議核定後,亦會於網站公開民眾瀏覽。
 
交通局強調,民眾的意見皆會要求專業規劃團隊納入規劃報告中確實檢討,接下來還有一場(第2場)東區及仁德區公聽會在7月20日東區區公所舉辦,若無法現場參加,可以透過網路直播(YouTube平台,台南市政府交通局新聞頻道,網址https://ppt.cc/feZhxx)觀看,說明會相關資訊亦可至相關官方網站及社群平台查詢(捷運工程處http://traffic.tainan.gov.tw/rto、捷運資訊公開平台http://www.rapid-transit.org、臉書「運轉台南好交通」),如民眾未能在活動現場表達意見,亦可將具體意見(註明姓名及聯絡方式)以書面或傳真送交主辦機關(台南市捷運工程處,傳真:06-2958829,地址:台南市安平區永華路2段6號1樓,收件期限至2022年7月31日止),公聽會亦會作成會議紀錄,公開於交通局、捷運工程處官方網站及路線所轄區公所公開閱覽。

 

文章分享

定型化契約新制 主附建物不能均一價

主建物、附屬建物、公設應分開計價的「新制預售屋買賣定型化契約」,確定在5月1日正式上路。內政部表示,業者應依成本分別標示、計價,不能採行均一價。新制預售屋買賣定型化契約施行在即,內政部昨邀消保會、公平會及建築、不動產代銷、仲介業者舉行座談。與會業者不反對分開計算坪數,但表示準備時間不足,希望內政部能行政指導。內政部表示,業者應依其成本分別計價,若堅持採行均一價,可能不符社會期待、民眾認知;消費者可 [...]

土建融資放貸 今年Q1急凍

中央銀行關注土建融放貸,部分行庫第一季土建融放款餘額已縮退,希望謹慎控制風險,避免對授信造成衝擊。根據資料顯示,民營銀行中,承做土建融較多的安泰銀行,土建融占總放款金額的23%,跟以往35%相比,已經大幅降低,至於幾家大型行庫,合庫第一季土建融幾乎沒有成長,土銀也微幅增加不到百億元。三商銀主管表示,建築融資放款量下滑,主要是緊縮兩大類型放款,第一是針對建商在衛星城市造鎮,導致「空屋率」高的案件;第 [...]

南紡台南總廠都更案 審查通過

日前闖關未過的南紡台南總廠都更案,經南紡補件後,27日獲內政部都委會審查通過。未來南紡需向市府提報重劃範圍核定,並將重劃計畫書送交內政部,主要計畫才能公告實施。南紡台南總廠都更案中,1.46萬坪的土地規劃為綠地,2.1萬坪為住商混合區。住商混合區中,住宅用地占了5700坪,其餘1.6萬坪是商業用地。南紡台南總廠都更案通過後,將進入實質開發的重劃階段。商業用地計劃開發為購物中心,初步構想擬與在高雄有 [...]

二高關廟新化段是順向坡 目前地質穩定

北二高發生山崩意外,台南縣政府工務處表示,已向高速公路局查詢,二高關廟至新化段為地層較易滑動的順向坡,但目前地質穩定。 工務處人員指出,經向高速公路局查詢,二高在南縣主要在關廟至新化段為地層較易滑動的順向坡,關廟段的地質為泥岩、新化段為砂頁岩,目前地質穩定,高公局每天和每月都定期巡查。工務處人員也對縣內潛勢災害及易山崩區域做報告,包括南179線屬易崩塌路段,目前辦理復建工程中,舊台三線北 [...]

江宜樺:公告現值擬機動調整

內政部長江宜樺指出,為防範房市交易投機,已研擬定期公布各地房屋成交價,並將公告地價由現行3年一次縮短為每年公告一次,並授權地方政府彈性機動調整「公告現值」公告時間與次數。江宜樺強調,這些動作與打壓房市無關,目的只在防止有心人利用公告地價、公告現值與實際成交價之間的落差,炒作不動產牟取暴利。一般民間不動產交易有三種參考價格,其中「公告地價」為地價稅徵收依據;「公告現值」是買賣房屋後課徵增值稅的依據; [...]

都更2倍容積獎 江宜樺:應依法辦理

北市府宣布要獎勵老舊公寓都更,但內政部長江宜樺強調,都更容積率獎勵應依法辦理,北市規定的標準只有二千平方公尺,與法定的五千平方公尺以上不符,不太可能達成。台北市政府發言人趙心屏表示,北市推動的是都市計畫的細部計畫,只需台北市都委會審議通過即可,不是都市更新條例的規定,中央表示理解。北市擬針對屋齡30年以上的老舊公寓都市更新案,給予二倍容積率獎;江宜樺表示,根據目前容積率獎勵辦法以及都市更新條例規定 [...]

台南國有地停標 國產局尋求解套

由於台南縣市全被劃為莫拉克風災範圍,依規定現在在標售前必須先逐筆清查,為此台南地區的國有地標售案已停擺3個月。為尋求解套,最近國產局已經畸零地、抵稅地等排除請示案件送至行政院,希望解套。今年2月,財政部做出了決議,要求只要是莫拉克風災範圍,在土地標售前就必須逐筆確認是否位在河川地、生態保護區、水土保持區、河岸侵蝕區、洪泛區、或土石流潛勢溪流影響範圍等等,若土地在這些限制範圍中就不得標售。由於台南縣 [...]

五大國銀 房貸利率創新低

除購屋貸款外,3月分五大國銀新承做資本支出貸款利率下跌至1.861%,較上下降0.102個百分點,主因包括台鐵、交通部高局建設基金等較低借款。在週轉金貸款和消費性貸款方面利率,較上月下降0.073個百分點及0.098個百分點,新承做放款利率各為1.437%及2.455%。官員稱,主因是有國庫低利借款,而消貸利率下降則是利率較低的助學貸款等。隨著國內景氣復甦,企業資金需求增加,加上之前降息效果顯現, [...]

預售屋買賣定型化契約 將正式上路

預售屋買賣定型化契約將於5月1日正式上路。新版契約書上對於房價的標示,含土地價格,房屋價格及車位價格,主建物、附屬建物及公設都要分開計價。儘管業界普遍認為新制在面積標示上更為詳細,不僅讓消費者更清楚錢花在哪裡,也減少日後在面積上的爭議。就附屬建物部分,新契約要求列出陽台、雨遮以及屋簷等各項面積,不至於再出現以往包裹式的標示所造成的面積認知不清等問題。未來購屋須清楚即使主建物與公設分開計價,建商賣的 [...]

抑制炒房 公告現值1年可調整多次

內政部計畫修正「平均地權條例」,將公告地價調整由三年縮短為兩年,公告現值則授權地方政府視巿價及經濟發展狀況調整,可縮短至半年、甚至二、三個月公布一次。意味未來公告地價與現值可望逐步接近巿價,要炒房可得拿出更多交易成本,繳交土增稅與地價稅。內政部官員指出這項抑制房價措施,將在五月初開會討論,最快可於立法院下個會期審議通過。一般民眾持有不動產須繳交地價稅,交易時則須繳交土增稅,前者依公告地價課徵;後者 [...]