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國8新市交流道南科連絡道趕工

國8新市交流道南科連絡道趕工

南科聯絡道與新港社大道路口轉向高架道路工程往前推進,今(21)日起將進行高架橋梁基礎工程施工,但仍維持雙向通行,只是須縮減車道,該工程將道路採立體化車道設計,未來由國道8號新市交流道,可藉此高架直接進出南科,不必下平面道路等紅綠燈,將可有效解決周邊交通壅塞問題。

台南市府交通局表示,為減少上下國道車輛與平面道路車流間干擾,因應南科就業人口成長的交通需求,透過「新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程」,將道路採立體化車道設計,未來由國道8號新市交流道可藉此高架直接進出南科,不必下平面道路等紅綠燈,將可有效解決周邊交通壅塞問題。

南科聯絡道因施工需要縮減車道,交通局提醒用路人可改道安定交流道、富強路、台1線及台19甲線等為替代道路,沿線重要路口現均已設置導引牌面,讓駕駛朋友依指示方式行駛。該工程目前正由營建署積極趕工中,施工期間對道路交通衝擊影響在所難免,籲請所有用路人共同理解與配合。

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炒紅單 投資客賺價差 建商拉抬行情

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容積銀行採市價計 北市成全國NO.1

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推動容積銀行 台南研議中‧尚無具體方案

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公股房貸利率漲 衝擊首購族

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贈屋節稅 財部防堵合法逃稅漏洞

父母以「房屋贈與」可省的稅負高於「現金贈與」,但專家提醒,房屋贈與節稅效果只有一次,當房地產課稅稅基逐漸貼近市價時,因為受贈房沒有取得成本,若子女未來還想賣房,財產交易所得稅恐怕更重。 「房屋贈與」會有比現金贈與更強的節稅效果,但專家提醒,贈與房子的節稅效果只有受贈時,據現行所得稅法規定,售屋利得以實價課稅為原則,若無法出示買入成本,納稅人可依財政部每年頒訂的房屋財產交易所得標準,以推估售屋所得 [...]

擁多處房地者 可選擇課優惠稅

稅捐稽徵處表示,行政院土地稅法施行細則部分條文修正,對於擁有多處房地的土地所有權人,或是土地所有權人與其配偶及未成年之受扶養親屬各有房地,如分別由土地所有權人與其配偶及未成年之受扶養親屬辦理戶籍登記,可自行選擇對自已有利的一處來適用自用住宅用地稅率課徵地價稅。 稅捐處說明,依土地稅法第17條第3項規定,土地所有權人與其配偶及未成年之受扶養親屬,僅能有一處土地適用自用住宅用地稅率繳納地價稅,為避免 [...]

低利率時代是購屋最佳時機

房市專家提醒,低利率時代,買房才是存錢的王道,但必須買流動性活潑的房地產。 關於有人擔心,房價已漲10年,隨時可能反轉,買房風險太高;但專家表示目前資金氾濫,根本不愁沒有資金流入房市穩住房價。更何況低利率時代房價上漲比例要超過資金成本相對容易,房價跌不下去,還有租金收入,怎麼算都是買房地產有利。 房是專家說,1985年的台灣經濟成長率很高,當時房貸利率從6%一路飆高至13%,許多人卻決定買房;而 [...]

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工務局為落實提昇新建房屋整合成效,對於新建房屋道路挖掘及復舊銑鋪需求,推出系統自動輔助整合機制進階版,推估可節省道路銑鋪成本約2億元。 工務局表示,以往新建房屋所需民生管挖案件,因建商與管線單位彼此聯絡協調不易,大多數未經協調即自行銑鋪復舊,常造成施工擾民及重複銑鋪浪費問題。 為加強道路挖掘管理,工務局修正公佈實施「臺南市道路挖掘管理自治條例」,其中針對新建房屋道路挖掘整合,於其第9條明定「核發 [...]

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