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國8南133線增設高架橋案通過

國8南133線增設高架橋案通過

有鑑於國道8號與南133線平交路口,容易衍生交通意外事故及主線車流延滯回堵問題,台南市政府積極向中央反應並爭取增加高架橋改善交流道;2022年3月30日國家發展委員會召開會議原則通過。

工務局表示,國道8號為台南市「三橫三縱」高快速公路路網之「中橫」系統,現況國道8號、南133線目前係為一處「平交路口」,行車動線複雜,產生較多的交織行為,車流行經該路口均需減速甚至急速煞停,通車至今曾發生多起交通事故,且因該路口受號誌管控,經常使主線車流延滯而回堵,嚴重影響國道1號台南系統交流道運作,明顯不符合高速公路系統之交通運作要求。

 
「國道8號、南133線路口改善交流道計畫」增加高架橋長度730公尺,匝道路線全長1,480公尺,總建設經費約22.55億元,完工後,對大台南生活圈持續開發、台南科學園區高科技產業永續發展、改善交通安全與提昇國道8號快速運輸服務效能都有莫大助益,經濟效益極大。
 
未來完成高架橋通車後,將可大大改善主線車流延滯而回堵之問題,並提昇國道8號快速運輸服務效能,利於大台南生活圈開發與台南科學園區高科技產業發展,並可大幅降低該處交通意外事故,保障民眾生命財產安全。
 

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8月20日 永康5筆國有地設地上權開標

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變更永康交流道特定區-永康科技工業區案

「變更高速公路永康交流道附近特定區計畫(配合永康科技工業區)細部計畫[部分綠地為綠地(兼供道路使用)]案」自102年7月5日起依法公開展覽30天,特此公告周知。 公告事項: 一、公開展覽時間:自民國102年7月5日起30天。 二、公開展覽地點:公開展覽計畫書圖草案公告於台南市政府公告欄、都市發展局都市計畫管理科公告欄(永華市政中心)、都市規劃科公告欄(民治市政中心)、及永康區公所公告欄。 三、公 [...]

墾丁悠活認定一般旅館 3-5區將出租

墾丁悠活麗緻渡假村5月爆出「未環評先營運」,經環保署、墾管處和屏東縣政府討論,認定非「觀光旅館」而是「一般旅館」,將由地方主管機關屏東縣政府審核環評。 悠活渡假村五月八日被屏東縣政府開罰,墾管處下令三至六區停業,業者隨即宣布三至五區(第六區是餐廳)不再安排旅館住宿。總經理劉秀美表示,一、二區營運正常,唯為應付開銷,先前關閉的三至五區「集合住宅」,以月租方式租給民間企業。 悠活渡假村爆發未經環評先 [...]

5都樂見公共藝術容積獎勵 南市:沒吸引力

新北市推出「公共藝術」容積獎勵方案,獎勵民間業者多設置公共藝術,目前其他五都並沒有類似獎勵方案,僅遵循中央法令規定,「公有建築物」必須強制設置造價1%的公共藝術品。儘管其他五都對這項措施有疑慮,但仍樂觀其成。 台北市都市發展局表示,台北市有公益設施、開放空間等容獎,但沒有針對「公共藝術」容獎的單一方案,對效益不做評論。 桃園縣府城鄉發展局表示,桃園縣僅有對建築基地超過5000平方公尺或設公共開放 [...]

公設保留地解編將出爐 預期解決都會地荒

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防杜養地 解編應訂落日期限

對內政部將啟動公設保留地解編,業者均持正面看法,認為土地稀少,此舉可增加土地供給,壓制地主漫天抬價;且土地供給多,相對的房屋供給也會增加,可紓解房價高漲的壓力。業者也建議,解編應有期限,否則恐造成不當養地情況。 宏大不動產表示,公設保留地的確有檢討必要,以市場用地為例,位置適不適宜,或是區域內人口、戶數能不能支撐一個市場,都是需要考量的重點,如不符合需求,解編也是個方法。 解編後,土地使用分區依 [...]

農舍改民宿夯 南市農舍價約650-1380萬

根據實價登錄顯示各縣市農舍行情,有農舍成交總價達2820萬元,除可能做為自用的豪華農莊,也可能做為民宿用途;但不是每間農舍都能合法轉做民宿,須符合《民宿管理辦法》包括位於特定地區、不得設於集合住宅及地下樓層等。 據實價揭露各縣市農舍資料,彰化縣農舍每件總價218~1840萬元,面積9.8~486.7坪都有;台南市總價在650~1380萬元間;宜蘭縣總價約302~2820萬元,面積5.1~159. [...]

台南巨蛋現生機 成大鬆口願參與

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台南市都更新單元劃定基準

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