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降低震災 地質調查所掌握斷層活動再精進

台灣位於歐亞板塊與菲律賓海板塊的聚合帶,常以斷層錯動的形式發生地震,此種形式的地震使地表產生破裂,最容易破壞建築物,所以掌握斷層活動的情形,是目前刻不容緩的工作。

根據中央地質調查所指出,台灣主要的活動斷層分布在花東縱谷與西部麓山帶,經濟部中央地質調查所在完成陸域33條活動斷層的普查與精查工作後,再與學界、產業界合作,蒐集地質調查、地球物理、地震資料及大地測量各方專業資料,從各個角度,包含空中、地面及地下建構了斷層模型,透過這些模型,可以估算、反演斷層活動速率;模擬斷層的幾何分布;及獲取斷層參數,再利用這些數據評估斷層活動的機率。

雖然斷層活動機率代表其再次活動的可能性,不代表一定會發生,準確度也不若氣象預報來得直接且立即可以驗證,民眾還是要有所準備,在日常生活中,為自己的居所多一分準備,降低地震發生時對生命與生活可能造成的衝擊。

在進行斷層潛勢評估方法時,中央地質調查所參考美國及日本的方法,將「孕震構造活動潛勢評估工作」分為4大流程:(1)斷層幾何形貌(Fault Models)、(2)斷層變形模式(Deformation Models)、(3)地震發生率模型(Earthquake-Rate Models)、(4)總體機率模型(Probability Models),使其可以更科學化,並符合實際觀察之結果。過程中尚需考慮資料的不確定性,因而採用專家意見及邏輯樹方式進行,藉由專家諮詢會議來決定邏輯樹中斷層參數的權重。

政府規劃5年時間,針對重要科學園區、人口稠密區及都會區加強調查、觀測,甚至分析鄰近斷層的活動潛勢,持續更新與精進全台斷層活動潛勢圖,提供給政府相關單位執行國土規劃、土地利用、大型公共建設耐震評估⋯⋯等政策使用,降低地震帶來的災害。

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史博館周邊蓄勢待發 等候北外環道就位

安南區內的史博館以及州南重劃區,因土地和建材成本漲價等因素,使得近年來推案減少,可售建案寥寥可數。然而附近的重大建設如北外環道三期、和順轉運站,2023年即可完工;因此,許多建商都密切觀察市場變化,醞釀明年推案,加上如果明年疫情控制穩定的話,屆時推案值得期待。北外環道路全長13.6公里,分4期動工;串連南科與安南區的第三期工程,路長4.8公里,目前預定明年3月可如期完工,屆時能縮短往返兩地的距離。 [...]

高鐵台南車站特定區第一次通檢內政部審議通過

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為配合中央沙崙智慧綠能科學城計畫,提升產業發展需求,高速鐵路台南車站特定區計畫第一次通盤檢討,已於內政部都市計畫委員會審議通過。本次通檢重點包含擬定機關調整、公共設施依現況調整、配合沙崙智慧綠能科學城進行公用事業用地變更及土地使用管制要點檢討等議題。都發局長莊德樑表示,本特定區於2017年經中央核定,列入前瞻基礎建設計畫綠能建設之一而成立「沙崙智慧綠能科學城」,為建構大台南為大自然共生之智慧生態城 [...]

漁光島新生地都計內政部都委會審定通過

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安平商港內漁光島西側約45公頃的人工養灘地及填築新生地土地,也就是大、小月牙灣陸域周邊部分,經臺灣港務公司提出擴大都市計畫變更案,將其納入都市計畫範圍,全案已於1月18日經內政部都市計畫委員會審議通過。行政院106年核定安平商港港區範圍,確立安平商港建設計畫「北觀光、南自貿」發展模式,漁光島周邊港區範圍定位為觀光遊憩商業區及親水遊憩區。其中位於漁光島西側灘岸土地為港務公司多年來填築及人工養灘而成, [...]

「都市計畫容積移轉」新規定1月22日上路

為加速取得公共設施保留地並提升都市容積移轉的實施效益,台南市政府都發局修正「台南市都市計畫容積移轉審查許可要點」,並經市都委會審議通過,新規定於1月22日上路。 都發局表示,本次修法增訂人行步道用地得為送出基地,另可作為送出基地捐贈之公共設施保留地應經市府工務局或其他道路主管機關同意取得始能作為送出基地;且為增加產業發展所需空間,增訂工業區接受基地臨接寬度達12公尺以上之計畫道路,得移入 [...]

大新營區公共建設帶動 建商紛紛搶進長勝營區

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台南市政府極力爭取營建署111至116年生活圈建設計畫經費,並投入逾60億元積極推動大新營建設發展,提升整體道路交通功能與公園綠地建設,同時開發長勝營區重劃區,建設效應與交通改善,帶動新重劃區輕豪宅大樓鵲起。積極推動溪北建設的台南市政府,已投入超過60億元經費建設大新營地區,包括台1線急水溪橋改建、新營區隋唐街專用機車道闢建、新營區裕民路拓寬、新營區文化中心旁公園道拓寬、鹽水區公2、3、16及19 [...]

央行打炒房未歇 建商推案更審慎

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買賣移轉創8年新高 法拍移轉創史上新低

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原物料上漲土地缺 2022房市房價難跌

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房租&住宅維修費雙創高 南部租金漲幅居冠

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缺使建照推預售屋 查核不合格最多

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