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軌道經濟科技城 台南高鐵房市熱夯

台南市2020年第4季建物買賣移轉6,181棟,建物年增率達2.93%;根據內政部統計之住宅價格指數,六都以台南市季漲2.56%居冠。房市達人表示,受到台積電、艾司摩爾等大廠擴充效應,使得房地價量同步走揚。2020年南科周邊房市最受矚目,然而2021年雙鐵共構的高鐵特區,因為四大建商進場而顯得氣勢更不同。

為縮短南北差距,中央跟地方聯手「大南方計畫」,從Google、台積電設廠到捷運紅綠藍三線、台86線大潭交流道增設匝道等建設,引流上兆元資金挹注;顯然南方崛起是必然。而南科已發展成熟,下一個產業新星為「沙崙智慧綠能科學城」,透過綠金動能,從研發到生產,未來將與南科串連成科技廊道,成為產業雙引擎。

「沙崙智慧綠能科學城」位於台南高鐵特區,除擁台鐵、高鐵共構優勢,亦有台86銜接南科,而科學城為產官學創新基地,有綠能科技聯合研究中心、自駕車測試場域、智慧綠能行控中心、大台南國際會展中心等重大建設,也創下三大研究機構中研院、國研院及工研院同步進駐之紀錄,另外,區內最大地主台糖也則在此打造智慧綠能循環住宅。

除了產業聚落成形,「MITSUI OUTLET PARK台南」商場第一期將於2022年開幕,屆時有160間店舖進駐,第二階段於4年後完成,店鋪將擴展到250間,這也是台南都市圈最大OUTLET PARK。

看準台南高鐵站房價為六都高鐵低基期之站點,台灣有四大建商搶著進場,整個高鐵特區房市百家爭鳴,讓各界引頸期盼希望再創高峰。

 

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同縣市多筆土地稅單只一張

稅捐機關表示,地價稅之課徵,係採總歸戶制及累進稅率計徵。 所謂總歸戶制,即指每一土地所有權人在同一縣(市)內所有的土地合併歸成1戶,再按其地價總額依各該直轄市或縣(市)土地(不包括工業用地、礦業用地、農業用地及免稅土地)7公畝之平均地價為累進起點地價計徵地價稅。 所以每一土地所有權人在同一個縣(市)內雖有多筆土地,仍只會收到1張地價稅單,例如:納稅義務人在某市有2筆土地,地價稅稅單只有1張。房屋稅 [...]

台南房市回歸基本盤 東區最強勢

房市盤整持續深化,各區房市板塊之間也隨著大盤進行調整,並反映在房價表現上。房仲業者根據實價資料統計發現,近2年台南市5大行政區房價呈現「東漲南跌」走勢,其中,東區因學區完整、商業機能發達,加上地理位置佳、近國道1號,開車距離南科也僅10~20分鐘車程,吸引不少來自南科的高技術就業人口移入,進場購買重劃區的新透天、新大樓物件,房價在基本盤支撐下強勢成長,房價上漲7.4%,平均購屋總價提升至800萬元 [...]

肥咖效應 台商返鄉置產

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政府應推動國家地產基金

近年轉換軌道到商用不動產市場的昔日豪宅銷售天王劉陳傳表示,政府應推動「台灣國家地產基金」平台,引導勞退基金逢低進入不動產市場。 劉陳傳表示,我們投資國外商用不動產的專業人才無虞,游資也充沛,展望未來,台灣國家資金的資產配置應該大顛覆,勞退基金或公家機關游資應推動「台灣國家地產基金」平台,投資具有一定自償性的大型基礎建設等公共財甚至國際投資,不僅可提高資金靈活性,也才有更多機會創造多贏。 劉陳傳表示 [...]

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修正南市一定規模以下建築物免辦理變更使照辦法第5條

預告修正「臺南市一定規模以下建築物免辦理變更使用執照辦法第五條」。 依據:行政程序法第151條第2項準用第154條第1項。 公告事項:  一、修正機關:臺南市政府。 二、修正依據:建築法第73條第3項。 三、「臺南市一定規模以下建築物免辦理變更使用執照辦法第五條」修正草案總說明及條文對照表如附件。本案載於本府全球資訊網市政公告(網址:http://www.tainan.gov.tw/tainan/ [...]

大廈共用空間堆雜物阻礙出入可連續罰

公寓大廈之共用空間為各住戶使用之公共空間,請勿堆置雜物妨礙出入,以免涉及公寓大廈管理條例第16條第2項規定:「住戶不得於私設通路、防火間隔、防火巷弄、開放空間、退縮空地、樓梯間、共同走廊、防空避難設備等處所堆置雜物、設置柵欄、門扇或營業使用,或違規設置廣告物或私設路障及停車位侵占巷道妨礙出入。」 直轄市、縣(市)主管機關可依同條例第49條第1項第4款規定:「住戶違反第16條第2項或第3項規定者」處 [...]

地價稅繳款書功能多 民眾可善加利用

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