即時資訊

軌道經濟科技城 台南高鐵房市熱夯

台南市2020年第4季建物買賣移轉6,181棟,建物年增率達2.93%;根據內政部統計之住宅價格指數,六都以台南市季漲2.56%居冠。房市達人表示,受到台積電、艾司摩爾等大廠擴充效應,使得房地價量同步走揚。2020年南科周邊房市最受矚目,然而2021年雙鐵共構的高鐵特區,因為四大建商進場而顯得氣勢更不同。

為縮短南北差距,中央跟地方聯手「大南方計畫」,從Google、台積電設廠到捷運紅綠藍三線、台86線大潭交流道增設匝道等建設,引流上兆元資金挹注;顯然南方崛起是必然。而南科已發展成熟,下一個產業新星為「沙崙智慧綠能科學城」,透過綠金動能,從研發到生產,未來將與南科串連成科技廊道,成為產業雙引擎。

「沙崙智慧綠能科學城」位於台南高鐵特區,除擁台鐵、高鐵共構優勢,亦有台86銜接南科,而科學城為產官學創新基地,有綠能科技聯合研究中心、自駕車測試場域、智慧綠能行控中心、大台南國際會展中心等重大建設,也創下三大研究機構中研院、國研院及工研院同步進駐之紀錄,另外,區內最大地主台糖也則在此打造智慧綠能循環住宅。

除了產業聚落成形,「MITSUI OUTLET PARK台南」商場第一期將於2022年開幕,屆時有160間店舖進駐,第二階段於4年後完成,店鋪將擴展到250間,這也是台南都市圈最大OUTLET PARK。

看準台南高鐵站房價為六都高鐵低基期之站點,台灣有四大建商搶著進場,整個高鐵特區房市百家爭鳴,讓各界引頸期盼希望再創高峰。

 

文章分享

拉高非自宅稅率+課稅 建商民眾兩面輸

經建會研議拉高非自用住宅所得稅率,並將不動產交易所得課稅,房地產業者認為,此舉勢必影響房市的交易,對民眾與建商都不利。房地產業者表示,目前全台房價上漲的地方只有台北縣市、台中七期、高雄美術館等區域,其他區域房價幾乎沒有上漲,若政策要針對交易所得課資本利得稅,只會打壓到全民財富。也有業者表示,現行稅率是房屋稅與土地稅各別課徵,未來勢必得讓土地與房屋分開計價,也將使房價制度改變;但如果不做通盤考量,可 [...]

10月房市量增價跌 年底低價產品旺

隨著國內外景氣指標轉佳,房市買氣也有不錯的表現,尤其第四季又是傳統房地產旺季,全台10月份交易量比起上月增加約一成。至於房價除台北市外,其他縣市呈現小幅下修的情況,呈現「量增價跌」走勢。今年房市在低利率以及資金回流之下,第二季以來精華地段房價明顯回升;接近年底,市場買方以首購等自住型客戶為主,多半選擇中低價位的產品,使得全台房價皆些許下修。日前央行打算對過漲的都會區房價研擬對策,可能會採取必要的管 [...]

太康有機營運中心完工 年底啟用

由縣府推動興建的太康有機農業專區營運中心已經完工,預定年底前啟用。太康有機農業專區是國內第一個由地方政府推動成立的專區,第一期37公頃土地被訂租一空,17名承租人年初就進駐養地耕種,並進行有機認證等作業。據縣府計畫,太康有機農業專區除將栽種有機農作物,也要做有機農業生態旅遊示範區,營運中心還規劃有機餐廳等設施,預計年底或明年初啟用營運。 [...]

農地開發再鬆綁縮為3公頃

台灣農地的開發,內政部營建署最近又放寬都市計畫區內農地變更申請,從原來不得小於五公頃縮小為三公頃;學者專家批,「農地變建地」在氣候變遷下,如果加速流失,對都市發展相當危險。內政部營建署上月底公告「都市計畫農業區變更使用審議規範」,將原本申請變更使用土地面積均不得小於5公頃,修改為省、縣、直轄市不得小於3公頃,鄉街計畫、鎮與特定計畫則維持5公頃。變更為工業區者,其公共設施及公共設備等用地佔變更使用總 [...]

鹽水風華再現 公18明年初完成

鹽水月津風華再現,繼「公1」和「公17」水岸景觀施作獲得地方好評後,「公18」開始也進行疏濬和清淤並打造步道串聯,預定明年初完成工程。縣府城鄉發展處爭取到營建署一億元的補助,逐漸找回鹽水的浪漫風華;橋南老街鋪設紅磚、興隆橋改建也已完工,目前正在進行老街屋的營造和口袋公園的設置。水利處長彭紹博說,位於鹽水聯外道路上的公18,經水利處向水利署爭取補助,最近已開始進行工程,預定11月中旬完成。城鄉發展處 [...]

公寓住戶糾紛多 樓層漏水NO.1

公寓大樓住戶之間的糾紛有很多類,其中上、下樓層漏水是其中常見的爭議。專家表示,大樓的漏水情況,主要有頂樓和樓層間的滲漏兩種;頂樓大部分是建築防水問題,有的大樓直接由管理委員會出面處理;樓層間的滲漏是上、下樓層排水問題,萬一上層住戶置之不理,就會引發糾紛。最常見的是,上層住戶不理下層住戶的抗議;還有擺不平修理費。雖然公寓大廈管理條例有罰則,開罰的就是建管單位;建管處總是勸民眾和解,但就是有不和解的人 [...]

11月4日 98年民間建築物綠建築設計案例參訪活動

內政部營建署於民國93年起辦理推動「民間建築物綠建築設計及改善示範工作」,計畫,針對民間既有建築物在綠化、節水、保水、節能、健康、環境保護……等方面進行獎勵改善,積極誘導民間單位進行既有建築物符合生態、節能、減廢、健康四大項目的改善工程,以節約建築物對能源與資源的耗用及對環境生態進行實質保護。 本計劃進行6年以來,受獎助案例共計69件,其成果豐碩,為持續推動永續綠建築發 [...]

主、附建物分開計價 明年5月上路

內政部依消費者保護法規定,訂今日公告修正「預售屋買賣契約書範本」及「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」;前者自即日起提供各界參考使用,後者因具強制性,為讓業者有準備期間,訂於明年5月1日生效。內政部於民國90年9月公告「預售屋買賣契約書範本」、「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」,作為企業經營者與消費者訂定契約之參據,實施以來,發現尚有主建物、附屬建物(陽台、雨遮)、共同使用部分( [...]

停獎車位擬取消 都更、容積率獎勵近期檢討

有立委質疑,許多豪宅獲得容積率獎勵,蓋好後停車場卻不開放給外界使用,要求政府檢討。營建署長葉世文在回應時表示,世界潮流已經不再獎勵汽車成長,因此已在考慮取消停車場容積率獎勵政策。此外,對於有立委建議既有未依規定開放的案件,應採違規記點方式,做為懲處建商不再提供其他獎勵的依據,葉世文同意一併納入檢討。葉世文強調,營建署短期內會就都市更新、都市計畫容積率獎勵等兩個部分檢討處理。 [...]

央行︰注意風險控管 房地產業︰尊重市場機制

央行總裁彭淮南要求銀行辦理授信須注意風險控管,應重視借款人的償債能力,此舉被視為是打擊投資客;但業者認為,央行如此宣示,可能反而打壓到一般自住購屋族群。業者表示,一般客戶在貸款時,銀行基本都會評估客戶的償債能力,但投資的購屋族群,自有資金相當充裕,尤其是高價產品,需要貸款的客戶比例不高,此舉若是針對打壓高價豪宅影響不大。房地產業者認為,房地產市場屬於自由市場 ,有其一套供需調節機制,政府只需注意是 [...]