即時資訊

重投基礎建設擘劃科技城打造宜居城市

台南市政府近年來為了加速推動南科、沙崙科學城雙引擎,科技量能帶動島內移居風潮,基礎建設投入逾650億元做好宜居城市各項準備。除了規劃總經費213億元改善南科交通路網、近35億元設立6座立體停車場,完工7座特色公園,推動再生水計畫未來滿足南科用水需求及財稅局輕稅減政,讓台南成為最適合宜居的城市。

台南市政府於12月16日在安平區的大台南智慧交通中心舉辦「宜居城市」年終記者會,由交通局、工務局、水利局及財稅局等局處首長簡報整年成果,交通好行與工務建設的扎實基礎上,做好治水、淨水、親水以及財稅便民。

台南市長黃偉哲表示,「宜居城市」年終記者會是由交通局、工務局、水利局向市民做年終報告;而財稅收入是建設的基礎,也可謂是「重中之重」。2020年上半年度因為新冠肺炎的疫情,配合經濟振興政策做了不少減稅、減徵,但是我們的公共建設並沒有因此停頓,市府依然秉持著「當用則用、當省則省」的態度來做公共建設,2020年在公共建設上還是端出不錯的菜單,未來也將持續以這種精神繼續為市民服務。

交通局長王銘德表示,六座前瞻立體停車場已陸續動工,2年後將可增加將近1,978席汽車格位、1,459席機車格位;台南市先進運輸系統優先路網有第一期藍線、綠線、紅線及第一期藍線延伸線等四條路線,均獲前瞻軌道建設核定補助規劃。大台南建構完善公共運輸網絡,運輸需求首重溪北地區,包括開闢串連佳里、麻豆及學甲地區連接高鐵嘉義站直捷快速便捷公車路線,以及分別在溪南、溪北各打造台南、新營2座大型綜合轉運站,提供公車、客運、計程車等更方便無縫接軌轉乘,透過11條「小黃公車」提供白河、玉井、左鎮、關廟、龍崎更符合在地需要的交通服務,運量迄今已突破2萬人次。

 工務局長蘇金安指出,透過生活圈道路建設計畫,投入經費213億元改善南科周邊地區交通路網,搭配安平跨港大橋及61線延伸,紓解舊城區交通,串聯大台南生活圈。工務局2020年開路、建橋、養護、開發特色公園及辦理重大建築工程等,整年共獲23個獎項肯定,其中,交通網絡爭取前瞻計畫總共投入50多億元經費,其中提升道路品質計畫26.24億元,另外投入總經費約8.85億元開闢7座特色公園,港濱歷史公園將是台南首座結合民眾參與的示範性共融特色遊戲場。
 
水利局長韓榮華表示,推動永康、仁德及安平再生水計畫,完全供水後每日可穩定供應6.3萬噸再生水,滿足南部科學工業園區115年用水需求;而雨水下水道建設累積達728公里、海岸沙洲復育長度約600公尺等防洪治水重大工程,投入總經費約159億元。
 
財稅局長陳柏誠指出,調降房屋稅減輕民眾負擔,以「永續財政」、「稅務便民」為出發點,積極控管債務、引進民間投資金額約114億元,以及活化35處市有土地或建物,節省南市府支出逾6.1億元。

文章分享

第七屆建築工程圍籬綠美化競賽成績揭曉

為提升台南城市景觀美學及落實減碳政策,台南市政府工務局辦理「建築工程圍籬綠美化競賽」邁入第七屆,今(21)日於市府揭曉競賽成績,並由市長黃偉哲親自頒發獎狀給得獎單位加以表揚。城市現代化伴隨著建築的新建轉化,為扭轉建築工地予人凌亂、不安的感受,工務局於103年5月修訂發布「台南市建築物施工中管制要點」,其中有關「工地圍籬綠美化」政策,規定符合規模的建築工地安全圍籬,須以彩繪、帆布、貼紙或綠化植栽等方 [...]

建商上季推案減18% 台南量縮45%

在政府一連串的打炒房政策後,全台推案趨緩。根據資料統計顯示,全國去年第四季推案戶數季減18%。其中,台北市與桃園市略減5%,但新竹縣市、台中市與台南市,平均季減四成;只有高雄市季增75%,成為七都中逆勢的唯一區域。根據一項媒體新建案統計,2020年第四季全國推案戶數2.95萬戶,季減18%,台北市季減4%最少,其次是桃園市季減6%,新北市季減25%,台中市季減37%,新竹縣市則急縮40%,台南市是 [...]

溪北地區重要指標建設──新營轉運站啟用

費時2年建造,耗資1.4億元的新營轉運站,於今(20)日正式啟用,除了提供旅客便捷的交通服務,也藉由交通建設發揮了大新營地區重要交通門戶功能,活絡地方經濟繁榮。新營轉運站先後獲得「2018國家卓越建設獎-最佳規劃設計類金質獎」及「2020建築園冶獎-公共建築景觀類」等國內建築大獎,更是台南市溪北地區重要的指標建設之一。交通局表示,新營轉運站造價1.4億元,其中爭取中央補助6千餘萬元,耗時2年建造, [...]

利率新低 房貸件數平均年增12%

根據聯徵中心資料統計全國各年齡層房數據顯示,2020年前三季跟2019年同期相比,全國各年齡層的房貸件數年增幅都超過12%,顯然民眾因利率大幅的降低,吸引著他們大批湧入房地市場。綜觀各年齡層貸款統計資料,2019年及2020年房貸大宗皆為30~39歲,該年齡層也是平均貸款利率最低者;年齡層佔比第二高是40~49歲,連續兩年都佔30%以上。這兩個年齡層的貸款人佔全體60%以上,顯示這個年齡區間是購屋 [...]

工廠閒置土地挨罰 不改善將依法強制拍賣

2020年因局勢的變遷,讓大批台商回流,也讓台灣土地熱夯缺。經濟部工業局積極盤地及提供相關補助外,也修法針對閒置工業用地開罰;近期針對11家廠商底下的5.3公頃閒置土地開罰,總計罰鍰約3,000多萬元;若廠商拒絕繳款,或是開罰後未改善,則依法強制拍賣。2017年「產業創新條例」修法,增訂「產業園區閒置土地認定與輔導使用及強制拍賣辦法」,按規定就須在兩年內使用超過三成土地,包括取得使用執照及工廠登記 [...]

70歲以上房貸族增3成 30至49歲市場購屋主力

根據聯徵中心數據,2020年前3季跟2019年同期相比,全台各年齡層的房貸件數年增幅都超過12%,其中貸款人年齡超過70歲的房貸件數年增幅高達30.5%,增幅排名第1。業者分析,老年人申貸買房,主因有三大項,包括換屋、節稅與投資。根據媒體報導,聯徵中心資料統計全國各年齡層房貸數據,2020年前3季跟2019年同期相比,房貸大宗均是30~39歲,比重在35%上下。年齡層核貸占比第2高是40~49歲, [...]

台南老屋水漲船高4年漲逾37%

自從2017年危老政策上路,讓台灣的老屋有如遇火鳳凰般的再生。根據一項媒體統計,六都屋齡30年以上老屋的房價,產生巨大的變化,四年來以台南價增37.6%最可觀,居次的台中也有23.1%的漲幅,高雄則以19.5%排名第三,老屋身價看漲。危老重建是政府為了加速市容更新而推動的政策,雖然同意門檻為百分之百,但沒有最小基地面積的限制,且審議流程簡便,加上時程容積獎勵,因此近年老屋循危老途徑改建的風氣日盛。 [...]

危老重建 台南老屋身價看漲

房仲業者統計,六都屋齡30年以上老屋四年來房價變化,台南上漲達37%,台中漲23%居次,高雄19%排名第三;桃園、台北與新北也各自有9.4%,6.3%、1%的成長,六都老屋身價看漲。危老重建雖需百分之百同意,但沒有最小基地面積限制,審議流程簡便,加上時程容積獎勵,從2017年政策上路至2020年底為止,累計已核准1,236案,熱度遠遠高過都更。六都中,以台南老屋身價漲幅最大,從2017年9.3萬元 [...]

86線延伸計畫 周邊房市受關注

台86線為台南東西向的快速公路,目前全長約18公里,西起南區灣里的台17線,往東延伸至關廟區,沿線可接台1線、國道1號仁德系統交流道、台19甲與國道3號,並串聯機場、高鐵等交通樞紐。日前行政院也正式核定台86線再延伸至台3線規劃案,預計6年後完工。此外,也預計在目前台86線大潭交流道增設匝道延伸至高鐵特區,預計2022年完工。台南市政府表示,台86線是最接近市區的快速公路,但過去往東至台3線的18 [...]

台南空屋率10年間維持一成左右

台南空屋率10年間維持一成左右

根據內政部最新2019年Q4低度用電住宅(俗稱空屋)資料顯示,全國及六都空屋率幾乎都在近10年的最低檔區,全國空屋率約僅有10.17%。然而近年房市除了交易火熱的六都,新竹縣市則是空屋率最高的行政區,新北市的萬里區也是反其道而行,不僅空屋率出現走高;到2019年Q4,空屋率甚至將近34%,幾乎是每3間房子就有1間是空屋。專家表示,新北萬里區受限地理位置與交通條件不佳因素的影響,人口逐年持續外移而減 [...]