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高鐵沙崙二大產專區容積提高至300%

為加速高鐵沙崙站區開發,台南市府9月底正式施行變更高速鐵路臺南車站特定區計畫(配合沙崙智慧綠能科學城計畫增修訂土地使用分區管制要點)細部計畫案,將B、F二大產業專用區約5.3萬坪基地,容積率提高達300%,以吸引國際旗艦型企業進駐。

高鐵臺南車站特定區,發展雖然較為緩慢,但是配合沙崙智慧綠能科學城計畫的引入,區內的產業專用區陸續投入援助,市府開發A區會展中心20.02億、科技部開發C區聯合研究中心78.9億、經濟部開發D區示範場域42.05億、中央研究院E區55.45億,合計投入開發達196.42億元。

產業專用區之現況多為建物興建中,A區部分興建會展中心、C區興建聯合研究中心、D區興建示範場域、E區興建中央研究院;其中計畫範圍之B區及F區現況為閒置未開闢,尚待招商作業及土地核配。變更之產業專用區(B、F區),計畫面積為17.52公頃,而區內的建築法規限定其建蔽率不得大於 60%,容積率不得大於240%。

都發局表示,為符合沙崙智慧綠能科學城計畫之產業發展及政策指導,透過指定範圍及為平衡區段徵收土地開發之價值平衡與後續招商誘因下得以提升建築使用強度。容積率提升及策略獎勵容積,產業專用區指定範圍(武東段228地 號及279地號),除觀光遊憩使用及醫療保健服務使用外,其餘容許項目之使用,其容積率得調整為不大於300%。

另外,為符合本特定區發展綠能智慧生態之目標,訂定相關策略獎勵容積,惟各基地之獎勵合計容積率不得大於 350%,獎勵項目包括基地綠化5%、鄰棟間距5%、綠建築最高8%、智慧建築最高8%等。

 

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國土功能分區劃設尊重現有使用

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交通部現勘捷運第一期藍線、藍延線

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