國發會公布前瞻2.0軌道建設預算調配，台南市政府交通局表示，「台南市區鐵路地下化計畫」業經行政院98年核定，全線4標工程均已開工，交通部均依工程進度如實編列分年預算並加速趕工，並不影響南鐵地下化工程，期能早日完工。
交通局局長王銘德表示，「台南市區鐵路地下化計畫」經行政院98年核定，總經費293.6億元，中央負擔256.9億元，地方自籌36.7億元。
局長王銘德指出，針對中央負擔部分，因台南市區鐵路地下化計畫地上物拆遷作業未如預期、及施工挖掘發現遺構等因素影響工程進度，交通部係就實際工程進度考量，在前瞻預算110年及111年編列35億9,500萬元，未來年度亦依該原則如實編列預算，並不會發生預算編列影響實質工程進展的情事發生。
台南鐵路地下化工程因用地取得有變數，原定地下化工程計劃期程（包括增設2處通勤站）至2024年完工，將延至2026年完工，主辦單位交通部鐵道局中部工程處今日證實表示，將提報行政院正式核定。
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今年4月受關稅政策影響，股市一度重挫，帶動預售屋解約量攀升，4月全台解約280件、5月達300件，創下2023年7月預售解約即時揭露以來的新高。不過隨著股市回升甚至創歷史新高，解約件數也明顯降溫，7月僅95件、8月101件，較5月高峰大減近七成。。根據內政部公開的統計數據，預售解約占總交易量僅1.1%，解約比率非常低，38%解約者購買2戶以上預售屋、28%則是名下有屋，又購買一戶預售，總計66%有 [...]
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現行《危老條例》即將在2027年5月底屆期，內政部正著手研擬《危老條例》修正草案，並召開多場產官學會議。據了解，新版危老條例規劃「2限制、1新增」，包括：一、限制適用對象不得位於都市計畫工業區，且住宅比例須達2／3，二、限制小基地容獎上限，增訂面積未達500平方公尺者，下修其申請容積獎勵不超過基容1.2倍或原容積1.1倍。同時，也新增社宅容積獎勵，重建面積500平方公尺以上提供社宅或社福設施者，擬 [...]
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